中国汽车电子技术展览会Automotive World China将于2016年8月30日-9月1日在深圳会展中心盛装启航！展会将面向中国市场，从设计到制造，高质量呈现汽车电子的前沿技术与应用。联网汽车（Connected Car）作为近年来各国探讨智能交通的热点主题，也将成为本届展会的一大亮点，就让我们在开展前先来看看联网汽车有哪些前瞻性应用吧！
联网汽车，其发展目的就是要打造出更安全、智能并兼顾环保的交通运输工具，联网汽车功能与安全性将大幅跃升。4G与专用短距通讯（DSRC）技术可让行驶中的车辆，与移动装置、周围车辆、路边基础设施及云端系统相互链接，实现各种智能应用，如车辆诊断、碰撞预警与事故通报，增进汽车驾驶安全，遂获得车厂扩大采用。
联网汽车的连结性应用，大致可分为以下三种：
1、车与车（V2V）的连结：通过车辆间相互沟通协助，以防止交通事故的发生，进而减少车祸伤亡。
2、车与路侧（V2R）、基础建设（V2I）的连结:可提供车主实时性与区域性的路况信息，促进旅程便捷快速。
3、车与其他智能型装置/系统的链接：串连其他用户系统，提供实时不间断的服务，让乘车环境与旅程更为安全舒适。
专用短距通讯（DSRC）就是车与车之间连接的必要系统。DSRC的有效通讯距离为数百米，车辆通过DSRC以每秒十次的频率，向路上其他车辆发送位置、车速、方向等信息；当车辆接收到其他车辆所发出的信号，在必要时（例如马路转角有其他车辆驶出，或前方车辆突然紧急煞车、变换车道）车内装置会以闪烁信号、语音提醒或是座椅、方向盘震动等方式提醒驾驶人注意。
此外，若交通管理号志等公路设施采用DSRC通讯技术，同样也能与路上的车辆对话，告知车辆驾驶人相关路况（如前方道路壅塞、施工、路面坑洞等信息），以便驾驶人提前改道或注意。
前述的DSRC联网汽车应用，主要通过互助式的行车安全警示及路况信息提供，达成减少车祸的发生与伤亡；设备上须有支持DSRC通讯功能的车机搭配政府布建的路侧单元；此外，还要仰赖政府制定法规来支持。因当前多数车辆尚未配备有DSRC通讯功能的车机，政府亦未大量布建路侧单元，使各大车厂仅先着手于连结智能型手机、车机与3G/4G网络来提供自家的车联网服务，比如通用汽车的OnStar，及福斯汽车（Volkswagen）的Car-Net。
这种通过4G网络连接的车联网服务主要有4大功能：“安全守护”、“家人监护”、“远程车辆存取“和“诊断维护”。
在「安全守护」方面，发生交通碰撞事故时，一旦车内的安全气囊充气弹出，车辆马上会自动联机到服务中心，由客服人员立即通知相关救护单位前往救援；又当车辆故障须要协助时，车主只须按下车内紧急通话按钮，即可联机服务中心，获得适当的协助；而当车辆失窃时，亦可通过服务中心得知车辆目前位置，并持续追踪车辆行径，尽速协助车主寻回爱车。
若车主将车辆借予亲友、家人使用时（比如父母将车借给子女），可以设定车辆速度警示（Speed alert）与边境范围警示（Boundary alert），持续追踪车辆的行为；当家人超速开车或超出边境范围，车辆会对车主发出警示通知，让车主联系开车的家人注意安全，以达到「家人监护」功能。
