近日，据台媒体最新消息，台湾姗姗来迟的自动驾驶测试场地已经启动，将推动台湾企业或者大学研究自动驾驶。日前台北市启动了一个自动驾驶测试场地，占地面积为150亩，场地内模拟了城市道路环境，配置了交通信号灯。
这一场地的测试用途不局限于自动驾驶汽车，也包括车联网、智能汽车、智能道路、交通基础设施等。
自动驾驶在台湾地区还是一个新鲜事物，去年八月，由法国企业开发的EZ10无人巴士在台北市启动了试验性运营。台北市副市长Charles Lin曾表示，该市对于各种创新交通方式保持开放态度。
据报道，上述自动驾驶测试场地由多家公司和机构共同建设，其中包括了台湾知名科技公司宏碁（该公司在开发自动驾驶技术）、把法国无人车引入到台湾的7 StarLake公司、台湾大学、台湾福华电子以及工研院合作团队，以及提供咨询服务的“车辆研究测试中心”。
目前全世界掀起了研发自动驾驶的热潮，全球共有大约50多家公司正在进行开发，其中美国、日本、欧洲这三大传统汽车强势地区成为研发热土。中国大陆的百度等公司也在开发自动驾驶。相比之下，台湾地区尚未出现具有竞争力的自动驾驶研发厂商。
之前美国公布的资料显示，在无人驾驶技术水平方面，谷歌兄弟公司Waymo遥居第一名，通用汽车、日产汽车紧随其后，其他特斯拉、Uber等公司则有明显的差距。而台湾媒体提到的宏碁公司，其自动驾驶研发处于怎样的水平，目前尚不得而知。台湾其他知名科技企业，如华硕、HTC等尚未传出研发自动驾驶汽车的消息。
台湾曾经是全球知名的“科技岛”，但是在互联网、智能手机、人工智能等新兴科技领域，台湾出现了落后或反应迟钝的现象。
