据媒体报道，苹果公司计划将于明年9月发布首款电动汽车Apple Car。新能源汽车风暴正席卷而来，将进一步推动自动驾驶技术的普及。
红外热成像是自动驾驶夜视领域不可或缺的技术。目前，全球多家车厂已推出搭载红外夜视系统的车型，如长安标致雪铁龙的DS7、东风标致508L、奥迪S7 Sportback、新BMW M760Li xDrive、2021款凯迪拉克凯雷德等。
为什么自动驾驶需要红外热成像解决方案？
车载红外热像仪不受光线影响、能够穿烟透雾，在全黑夜间、雾霾天气以及对面车灯眩光等人眼能见度较低的情况下，依旧具备优异的环境感知能力。
自动驾驶多传感器融合势必在行。红外传感的优势显而易见，比激光雷达成本低，比毫米波雷达精确，同时红外夜视可以解决目前大多数AEB系统不能在夜间识别行人的问题。红外热像仪成本下降和性能提高，正推动其在自动驾驶领域的快速应用。
车规级红外热像仪发展前景广阔
IATF16949体系认证是汽车行业公认的国际质量管理标准之一，以体系完整、严格而著称，用于对汽车制造与汽车供应链的评审与认证。2018年，睿创微纳子公司艾睿光电通过IATF16949认证，标志着公司在汽车红外热成像夜视领域，对汽车安全驾驶辅助系统产品的研发、生产制造品控水平满足了汽车前装的要求。伴随着新能源和自动驾驶市场的发展，车规级红外热像仪发展前景广阔。
睿创微纳车规级红外夜视系统
睿创微纳推出的Xsafe-II车规级红外夜视系统，搭载了InfiRay先进的Asens M系列车规级红外热成像摄像头，是针对高级辅助驾驶应用与无人驾驶提供的一套智能识别系统，可对行人、车辆进行识别并进行预警，有效提升汽车驾驶安全。
行业领先的百万级量产能力
2019年初，睿创微纳率先实现12微米全系列红外探测器芯片量产，推动行业技术升级。
2020年8月，睿创微纳又在ASIC处理器芯片领域取得突破性进展：全资子公司英菲感知Infisense领先发布基于自主研发ASIC处理器芯片的全系列红外热成像模组。
目前，睿创微纳8英吋MEMS晶圆生产线已投入量产，可年产各类芯片 360万颗。
作为非制冷红外芯片领军者，睿创微纳将发挥领先的技术和量产实力，呈现更小体积、更低功耗、更高性能、更优成本的车载红外热像仪产品及专业的红外热成像解决方案，全面推动红外热成像技术在汽车行业的应用，为用户带来全新的智能驾驶体验。
