产品总体结构为长方体，上端部的对外接口是标准的9芯D型连接器低频接口，其与辅助触点直接焊接在印制电路板上，电路板、电磁系统通过四个螺杆固定在微波通道腔盖上。推动系统包括铁芯内部的两个塑料推杆、微波通道内与微波簧片相连的两个推杆以及可以绕轴自由转动的衔铁共三部分组成，衔铁转动时可以实现辅助簧片与微波传输簧片的连动。射频切换由矩形同轴传输线组成，微波传输簧片在传输线的中间位置，微波通道内的弹簧可以实现微波传输簧片的自动复位。在下端部的对外接口是标准的N型射频连接器。
产品的外罩、微波腔体、腔盖均使用铝合金材料，可以大大减轻自重，外罩表面通过氧化处理有效防止盐雾腐蚀。电路控制、电磁系统及射频部分上下放置，防止相互之间电磁干扰。D型连接器低频接口与外罩接触处装有密封垫，微波腔体周围与外罩接触处装有矩形密封圈，电路控制、电磁系统、推动系统、射频切换部分被外罩包裹在一个相对封闭的空间内，防止灰尘、水汽等的进入。
机载大功率射频同轴继电器工作原理是：D型连接器低频接口接电源，额定工作电压通过电路控制部分施加到电磁系统，电磁系统的作用是把电能转换为机械能，通过推动系统完成射频及辅助触点同步切换，射频信号通过射频接口输入或输出，辅助信号通过D型接口输入或输出。
图2 机载大功率射频同轴继电器功能框图
3、方案设计
（1）控制电路设计
从节能及减少线圈发热角度出发，电路控制采用了自保持及RC自关断的结构形式。为了便于自动控制，设计了辅助触点及TTL控制方式。控制电路部分的9芯D型连接器、电子元器件、辅助触点焊接在一块PCB上，电路原理图见图3。
