当前位置: 首页 » 技术方案 » 前沿科技 » 正文

基于数字电子汽车衡偏载误差的调试方法


时间:2017-01-11 作者:五五
分享到:




一、排查故障

在调试偏载之前,先通过程序,使仪表进入查看重量码状态。为方便起见,可以在秤体对应的传感器位置上站一个人,看重量码有无显著变化,确定所站位置传感器在秤体上的位置定位以及是否正常工作。通过逐个排查各个传感器,确定秤体是否平整,以及传感器位置分布情况。若重量码变化迟缓或不明显,可视现场情况查看是否存在以下问题:

1.传感器经过长时间工作产生形变,或受环境影响腐蚀严重。

2.地基不牢,重车碾压造成传感器下沉。

3.秤体限位螺栓与顶板距离太小(最佳距离为4mm6mm)

4.秤体台面严重腐蚀变形,造成传感器受力不均匀。

5.秤体与护坡之间或秤坑之间缝隙里有填充物,秤台晃动不灵活,影响称重。

6.用重车在秤体左中右分段来回辗压,查看秤体钢板是否因重载造成变形刮靠,限位螺栓有无顶撞等。

二、调试方法

1.确定传感器的位置分布。

2.将一定量的替代物置于传感器上,分别记录各传感器对应的示值。

3.先调试误差点最大的传感器,再逐级调试误差点较小的传感器。调试时如使用标准砝码压脚,则将示值统一修正为标准砝码重量;如果使用替代物,则按方法45进行。

4.若多个传感器的示值相同,可将该示值作为调试基准点(即以此作为调试其他传感器的参考量);若各传感器的示值不一致,则将所记录的示值平均值作为调试参考量。

关键词:仪器仪表 测试测量 数字电子    浏览量:552

声明:凡本网注明"来源:仪商网"的所有作品,版权均属于仪商网,未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用,并注明"来源:仪商网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品,归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载,如有作品内容、版权以及其它问题的,请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜,请联系本网。
QQ:2268148259、3050252122。


让制造业不缺测试测量工程师

最新发布
行业动态
技术方案
国际资讯
仪商专题
按分类浏览
Copyright © 2023- 861718.com All rights reserved 版权所有 ©广州德禄讯信息科技有限公司
本站转载或引用文章涉及版权问题请与我们联系。电话:020-34224268 传真: 020-34113782

粤公网安备 44010502000033号

粤ICP备16022018号-4