二、方案设计
1、乘客Wifi接入
1.1、每节车厢放置2~4台无线AP,为乘客提供平板,手机等无线接入。
1.2、无线AP通过有线连接每节车厢车载工业交换机,交换机通过PoE为每台AP进行供电和数据交换。
1.3、设置VLAN,对无线接入网络和4G网络进行隔离。
2、车载主干网:
2.1、每节车厢放置一台车载工业交换机,其中四个千兆Bypass端口,设置PortTrunk模式,组成冗余的主干网络;其余端口用于连接车载接入设备,无线AP,服务器。
2.2、在车头安装一台车载服务器,两个网口划分成两个VLAN,一个网口(VLAN1),用于连接WIFI接入网络并提供乘客本地信息访问,例如:观光电车可以利用GPS定位,为乘客提供沿途景点介绍等;另外一个网口(VLAN2)用于连接4G接入网络,用于乘客访问Internet管理,如上网行为记录,Internet访问控制等,及时追踪乘客关注的热点,设计定制化服务。
3、3G/4G接入网:
在车头安装一台4G路由器,可以提供最多9路3G/4G(联通/移动/电信)网络的同时接入,极大了提高了乘客的联网速度,确保乘客畅通联网。
三、技术优势
1、采用IEEE802.11a/b/g/n2.4G和5G通讯模式,支持任意WiFi设备接入。
2、高速无线通讯,单台支持最高300Mbps无线通讯速率。
3、支持多种无线加密模式WEP/WPA/WPA-PSK(TKIP,AES)/WPA2/WPA2-PSK(TKIP,AES)/802.1X。
4、无线AP采用PoE供电方式,降低了布线的成本,无须额外供电。
5、支持无线负载均衡,提供网络使用率。
6、支持网络重定向功能。
7、支持Bypass网络故障冗余,在系统发生故障时,设备还能互相导通。
8、多路4G冗余功能,提高Internet接入速度和网络冗余。
9、双电源冗余设计保证,在一个电源故障,机器还是可以正常运转
10、提供强大的网管软件和多种故障报警机制,极大方便网络的管理和网络故障预警。
11、产品符合EN50155认证标准满足车载恶劣环境下稳定运行。