【仪器仪表商情网 产品应用】国内车祸70%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习，智能化驾考则从源头上消除人为因素对考试结果的影响，保证考试公平、公正及可追溯性，进而减少交通事故。今天就了解一下智能驾考终端是怎样设计的。
随着国内汽车保有量不断攀升，更严格的驾照考试新规正在酝酿（例如科目五，虽然当前只是传言）。据统计，国内车祸70%以上在于新手未经有效技能培训及理论学习，驾考严格化也在情理之中。
驾考严格化的有效实施大致在2010年前后，智能化驾考推广普及。智能驾考是相对于监考官陪驾式人工监考而言的一种驾考方式，智能驾培驾考终端是其核心。
智能驾培驾考终端经过三个发展阶段：
第一阶段，PC机半智能阶段，在封闭的场地内安装传感器设备，通过PC机对数据进行收集判断，智能化水平较低，已被淘汰；
第二阶段，PC机智能评判阶段，将PC机与传感器进行集成，满足在实际道路上工作、考试的要求，但由于稳定性问题，误判较为严重，使用不方便；
第三个阶段，专用车载驾培驾考终端（即智能驾考驾培终端），采用嵌入式计算机、无线通讯、自动控制等技术，设备集成度高、使用方便、易维护、误判率等。
智能驾培驾考终端一般采用ARM处理器、多任务操作系统（如Linux）、集成车辆信息采集与多种通讯功能等。如某终端采用Cortex-A8处理器，Linux3.2操作系统，彩色液晶屏，支持3G无线通信、北斗定位、IC卡识别、指纹采集、视频拍照、语音监听等功能，实现培训学时、培训里程、教练员/学员身份区别、定位、驾培驾考过程中的实时监控、SD卡记录备份等应用。
