一、系统概述
不停车收费系统又称电子收费系统（Electronic Collection System），简称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站 ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。不停车收费系统主要利用车辆自动识别技术，通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置识别通过车辆的编号，自动从该用户的专用账户中扣除通行费。
二、系统要求
1) 整个系统设备要求连续24小时工作，对主控设备的可靠性要求较高，主控设备一般采用工控机，MTBF：20，000小时，商用机一般不会考虑；
2) 主控设备安装于高速收费站内，受振动、灰尘等恶劣环境影响较大，主控设备必须防尘、防震、防潮；
3) 因为要调试设备、设置参数、显示结果、接外设、上传数据等，所以VGA接口、PS2接口、COM接口、USB、LAN接口是必须的，USB接口最好前置，以方便人工操作；
4) 应用程序全中文界面、操作简单，要求操作系统一般为Windows XP；
5) 主控系统要完成信息的采集、处理、分析、传输通信等功能，CPU性能不能太低，但是一般也不要求太高，适用即可，一般2.4GHZ以上CPU即可；
6) 扩展接口：兼顾未来及老产品维护考虑，一般要求整机提供3个PCI接口（扩视频采集卡、串口卡、PCI网卡）、2个ISA接口（数采卡或串口卡）。
三、系统描述
