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奥迪威董事长张曙光:超声波传感器龙头,上市首年更上一层楼


  来源: 感知芯视界 时间:2023-03-10 编辑:仪器仪表WXF
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奥迪威董事长张曙光先生接受感知芯视界采访,从行业变化、新应用与技术趋势、公司新产品与未来愿景等角度,剖析公司高质量发展之道。以下内容为专访节选:


01、上市开启新征程 2023年的“变”与“守”


感知芯视界:感谢张董接受感知芯视界的专访。请您分享一下奥迪威去年6月上市后的新变化?


张曙光:公司创立以来,我们一直专注于技术研发和制造技术,同时也根据市场情况进行了不断地升级、变化和迭代产品与方案,可以说奥迪威是一直处于一个“变”的过程之中。去年6月上市之后,随着资本的加入,我们拥有了更多更好的资源去承载创新求变,资源配置更能匹配公司发展需求,这让我们在面对大环境的变化时候更有底气、更有信心,也更有发展活力。


 

感知芯视界:我们看到疫情3年,不少传感器企业受到影响,请问您的感受如何?


张曙光:3年疫情确实对很多传感器企业造成了较大影响,但从行业整体而言,这也是一个大浪淘沙的过程,不仅仅让市场看见哪些是“金子”公司,也让智能驾驶、智慧医疗、智能机器人等新兴行业迅速崛起。自从传感器技术应用以来,行业一直都在发展,即使是在疫情这样艰难的时期,人们追求更加健康美好的生活都离不开传感器的感知。


02、新产品频出 以创新点撬动多领域新蓝海


感知芯视界:关于企业产品,我们了解到奥迪威近期推出了一系列广受市场关注的新产品、新技术,请您介绍技术优势和市场表现?请举相关案例。


张曙光:开发新产品、新技术是我们一直坚持的工作,很高兴它们能受到市场关注和认可。


在汽车电子领域,奥迪威自主研发的车门隐藏式超声波传感器,可隐藏于车门内部,在保持整车完美外观的前提下,发出可穿透金属钢、铝等材质的超声波,精准探测近处障碍物,为乘车安全保驾护航。


另外,同是自主研发的新一代可编码调频的AK2超声波雷达已经落地应用,并且有多个主流汽车品牌定点项目,主要实现自动泊车或代客泊车功能。作为长短测距(APA&UPA)融合为一颗且可量产装车的超声波雷达,产品适用于L3、L4级智能驾驶系统。


图:AK2超声波雷达


在汽车领域还有MEMS超声波传感器方案,它能够符合全球最具权威的汽车安全认证机构之一Euro NCAP对CPD系统(Child Presence Detection,儿童车内遗留监测功能)的新规要求,与目前市面上CPD系统的感应功能主流超声波、毫米波两类方案相比,具有良好的生命体征探测功能,更广的感应范围、更小的尺寸和隐藏式安装优势,更适合汽车座舱智能化的发展需求。


图:奥迪威MEMS超声波传感器方案可探测车内有无儿童


在智慧水务领域,奥迪威有自主研发的超声波流量计能够精准测量用水流量,且与多种传感器集成应用后可组成智能水管理系统,实现流量检测并输出数据远程云端处理;可助用户实现灵活调节、远程控制。用户可以随时通过手机、电脑等终端便捷查看管理数据,例如实时流量、每日用水量、实时PH值等,为水系统远程管理提供核心技术与应用方案。


图:奥迪威超声波流量计


在智能终端领域,奥迪威自主研发的压触反馈执行器是一种操作交互执行器,可用于虚拟键的显示触摸面板,以及虚拟与现实之间的交互。它适用于AR、智能手机、平板电脑、笔记本电脑和智能穿戴等设备。


另外还有应用于一线家电品牌的智能空调雾化加湿方案、备受扫地机器人行业青睐的材质识别模组、有感知的智能机械手解决方案等等就不一一细说了。


03、看好汽车智能化三大应用前景


感知芯视界:作为深耕车载超声波传感器企业,请谈谈汽车智能化升级带来哪些新应用点和技术趋势?奥迪威如何抓住机遇和应对挑战?


张曙光:比较典型的是最近“火”出圈的行泊一体,可以说是当前智能驾驶最热赛道。奥迪威自主研发的新一代AK2超声波雷达支持多传感器技术融合,使整车实现真正的行泊一体成为可能。


 

汽车智能化升级的同时也要注重乘车安全,这让儿童乘车安全监测的CPD系统成为又一发展新方向,应用于该系统的MEMS超声波传感器方案不仅符合高标准的国际新规要求,更是有良好的生命体征探测功能,更广的感应范围、更小的尺寸和隐藏式安装等等优势。


另一方面,汽车迭代升级重视的不仅仅是安全,还有美观,正如兼具安全与美观的车门隐藏式超声波雷达,未来不仅要实用,也要颜值。


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