对于推动数字化转型，黄立提出，数字化转型是未来汽车产业发展的必然趋势。要实现数字化转型，需要加强信息化建设，推进工业互联网和大数据技术的应用，提高生产效率和产品质量，同时推进智能制造和工业4.0的发展。
对于强调产业可持续发展，黄立坦言，汽车产业的发展需要建立可持续的发展模式，包括加强环境保护和资源利用效率、推广循环经济和绿色制造等。同时，也要注重社会责任，推动汽车产业与社会的和谐发展。
破解难题加速发展
智能网联汽车已经成为行业发展的大势所趋，逐步破解相关技术难题，才能加速这一产业持续向上。
“智能网联汽车的发展也面临一系列挑战。”在黄立看来，智能网联汽车高度依赖车联网技术、传感器技术、人工智能技术等多个领域的技术，技术难度较大，需要加大技术研发投入和人才培养。同时，智能网联汽车的推广需要政策支持和资金投入。政府需要加大政策支持和资金投入，推动智能网联汽车的推广和应用。还有，智能网联汽车的安全性和隐私保护也是绕不开的问题。
“红外技术将助力智能网联汽车进一步发展和完善。”黄立表示，作为汽车领域的新兴传感技术，红外热成像在高动态范围、雨天、雾天、暗光及沙尘暴等多种场景下优势明显，可以全时全天候提升视觉感知能力；同时无色彩信息的图像特征，又能完美解决隐私保护的问题。相信随着红外车载化工作的不断深入，将诞生更多相关智能化应用。
对于产业发展的未来，黄立充满信心。
“智能网联汽车的发展前景非常广阔。”在他看来，智能网联汽车可以提高行车安全和驾驶体验，减少交通事故的发生；智能网联汽车也可以实现预警和自动驾驶等功能，避免因为驾驶员疲劳、分心等原因导致的交通事故。并且，智能网联汽车可以提高交通效率，可以实现交通流量优化、路线规划等功能，从而缓解城市拥堵问题。
“智能网联汽车还可以实现智能化交通管理，为城市交通规划和管理提供数据支持，实现城市可持续智慧发展。”黄立认为，诸多领域的融合都将汇聚于推动产业高质量发展的赛道。（文/赵建国）
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为把脉智能网联汽车产业发展趋势，构建智能网联汽车产业全新生态，抢占智能网联汽车产业前沿赛道，驱动智能网联汽车技术创新，增添智能网联汽车自主研发与实际应用动能，助推推动智能网联汽车产业可持续、高质量发展，由广东省仪器仪表学会等单位主办的“IMCA第十九届国际论坛2023中国智能汽车技术大会”将于2023年6月27-29日在深圳国际会展中心（宝安新馆）隆重举行。【了解更多信息】
（高德红外子公司高德智感参加IMCA2021）
IMCA 2023中国智能汽车技术大会
时间：2023年6月27-29日
地点：深圳国际会展中心（宝安新馆）
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