□大河报·豫视频记者 黄婷 刘瑞朝 文图
连续的极端高温天,让新能源车主对车辆的安全问题更加关注,如何能够实时监测车辆的电池安全、车内气体的状况,提升驾车和乘车的舒适度?这些都需要车用传感器来实现。
新能源汽车产业和汽车传感器产业的“黄金时代”已经开启。在7月9日于郑州召开的第七届车用气体传感器产学研会议暨新能源车用电池安全管理技术研讨会上,汉威科技集团总裁李志刚说,随着技术的不断进步和市场需求的快速增长,车用传感器行业迎来了历史性的发展机遇。
大河报·豫视频记者采访参会的业内专家、企业代表了解到,受市场需求增长和升级的影响,产业链下游对传感器的性能及功能要求在不断提高,集成化、低功耗、智能化将成为汽车传感器的三大趋势。
【会议】发布多项应用成果
大河报·豫视频记者了解到,200余家车用气体传感器、新能源车用电池安全管理相关及其上下游发动机、传感器材料、配件、生产、检测设备、仪器仪表等企业、研究机构、高校等知名专家、企业高管齐聚郑州,共同探讨行业最新技术发展动向。
多位行业知名专家带来了最新科研、应用成果,涉及内燃机技术、汽车船舶污染物排放控制技术、车用智能传感器控制器的集成电路芯片、新能源汽车电池安全等细分领域的氮氧、氢气、一氧化碳、VOCs、氧、酒精、甲烷等多种车用气体传感器。
宁波大学简家文教授围绕新能源汽车电池及电池冷却系统的安全问题阐述了相关车用传感器的设计与开发。同时他表示,汉威是国内气体传感器行业的龙头,在气体传感器方面做了很多创新和探索。汉威也邀请会议主办方将研讨会落在郑州,这也有利于郑州的传感器企业积极向车用气体传感器方面转型。
汉威科技集团总裁李志刚在接受大河报·豫视频记者采访时说,近年来,汉威依托气体、压力、光电等传感器的技术及组合优势,着力布局车用传感器市场。这次会议将推进气体传感器产业链的合作,推动河南传感器企业的发展。
河南作为国内汽车产业的发展新高地,将以此为契机,拥抱产学研各界力量,充分发挥本土区位优势与传感器产业集群优势,助力郑州智能传感谷、中原车用传感器产业以及汽车产业的融合创新与高质量发展。
【产品】舒适、安全、智能三类汽车传感器
会议现场,也有部分气体传感器新品的发布。郑州炜盛电子科技有限公司品牌部经理田雨说,他们这次带来了一些安全类传感器,比如氧气传感器、氢气传感器、一氧化碳传感器、可燃气体传感器等。这些传感器基本都是家用的、商用的,为用户的生产生活提供安全保障。
郑州炜盛电子科技有限公司车用传感事业部总经理彭业彬说,传统的燃油汽车传感器有几十个,新能源汽车上的传感器则有上百个,高端新能源车传感器更多,在两百个以上。
汉威车用气体传感器系列产品示意图
此次展出的气体传感器,主要分为舒适性传感器、安全性传感器和智能化传感器。以PM2.5激光粉尘传感器为例,它安装在空调总成上,可以实时监测汽车内部、外部的PM2.5浓度。一旦车体外部的PM2.5浓度较高,就会将车内空调切换为内循环;如果车体内部的PM2.5浓度较高,车内空调就会切换成外循环。
“近日来连续的高温天,让不少新能源车主关注高温环境下的安全问题。”彭业彬说,他们目前研发的热失控气溶胶监测传感器,则能够监测新能源汽车燃料泄漏的状况。当电池电离液泄漏时,会产生大量的烟雾气体,该传感器则能及时监测到气溶胶的浓度,并发出预警信号,保证车主的人身安全。
【观点】汽车传感器进入“黄金时代”
在汉威科技集团总裁李志刚看来,新能源汽车和车用传感器的“黄金时代”已经到来。