事实上，由于性能优于传统毫米波雷达，成本又低于激光雷达，4D毫米波雷达被不少企业认为是自动驾驶解决方案中的必备品。此前，包括宝马、大陆集团在内的整车企业和零部件厂商均发布了搭载4D毫米波雷达的相关产品。今年以来，华为、上汽集团旗下的华域汽车等国内企业相继发布了4D毫米波成像雷达。宣布造车后不久，小米也投资了主打4D毫米波成像雷达的企业。
“未来，我们的汽车可能前后左右装满了雷达、摄像头等感应器，也就是说汽车能够在电磁学和光学上更好地感知环境。”作为信号源与频谱仪的产品经理，陈鹏有一个令人憧憬的梦想，“汽车不仅会像机器人一样越来越复杂，安全性也会越来越好，智能化程度、便利性也会越来越高”。（中青报·中青网记者 许亚杰）
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