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我国航空业的发展历程概述


  来源: 仪器仪表商情网 时间:2015-09-19 作者:Stanford
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       仪器仪表商情网讯:最近NASA又是冥王星又是另一个地球的刷爆了朋友圈。虽然大家跟着一起狂欢,但国人的心情是复杂的,因为大家自然会联想到神舟系列飞船,以及近期的探月嫦娥系列。

       步入21世纪以来,在航空航天方面,我国早已取得了让世界为之瞩目的成就,但是这样的成就背后,是我国一代代航天人血与泪凝结的结晶,下面简单的给大家介绍下我国的航空航天发展史。


       中国航天史严格来说,是从1956年才开始的,当时钱学森向党中央递交的一份《建立中国国防航空工业的意见》报告,同年四月才有了我们国家自己的航天研究所。

       不过,再此之前,早在14世纪末,明朝的士大夫万户就已经成为了全世界的第一个火箭人,这已经是世界闻名的故事了,世界科学家也因此将月球上的一个环形火山命名为万户山。其实万户的故事说明,中国人自古以来就已经有了自己的飞天梦,不过真正的发展还是要从近代说起。

       一、青铜时代

       中国是山寨大国,虽然不得不承认,但是中国的火箭也是依靠山寨起家的。1957年年末,一辆从莫斯哥始发的专车到达了北京,里面运来的是苏联人送给新中国的一份厚礼。

两发P-1近程地地导弹

      五年以后,也就是1962年,中国仿制的苏联P-2导弹,试验发射成功。

       山寨出了自己的第一枚导弹后,中国航天人的脚步就停不下来了,从仿制到山寨苏联的P系列导弹,我们用了五年。但是从山寨到自主创新,我们只用了八年。

       之后的三十年里,我国不断的积累着航空航天技术,最终为我国从青铜时代进入白银时代打下了雄厚的底蕴与基础。

       二、白银时代

       2003年,“神舟五号”载人飞船带着我国第一个宇航员杨利伟,成功升空了。

        虽然比起往前的三十年,这次载人升空所引起的轰动是前所未有的,但是对航天人来说,这只不过是技术积累以后理所当然的进步,远远没有青铜时代的探索对他们更加具有挑战。

       随着“神舟五号”的升空,我国也自然而然的成为了全世界第三个有资格进行太空角逐的玩家,在这种层面来说,意义非凡。

        2005年,“神舟六号”同时搭载两名宇航员发射成功。

       2008年“神舟七号”,这次是三个。

       持续成功的神舟飞船载人系列标示着我国的载人航空技术步入成熟期,随后的国际空间站也就顺理成章的买上了行程表。

       2011年“天宫一号”成功发射。这一次,我国终于有了自己的空间站,并且在之后的数年当中,“天宫一号”成功与神舟“八号”“九号”“十号”成功对接,光荣的履行着自己的使命。

       至此为止,白银时代完全结束,从青铜时代到白银时代。

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