本文从系统可靠性、电能质量、负荷平衡、电源容量四个方面阐述了电动汽车自由充放电行为对电力系统造成的不良影响，如变压器过载、网损增加等。并阐述了按照合理调度规划后接入电网，将会带来的良好效益，如削峰填谷，消纳过剩可再生能源等。同时综述了充电负荷的影响因素及其概率模型，为后人的研究提供了参考。
本文从系统可靠性、电能质量、负荷平衡、电源容量四个方面阐述了电动汽车自由充放电行为对电力系统造成的不良影响，如变压器过载、网损增加等。并阐述了按照合理调度规划后接入电网，将会带来的良好效益，如削峰填谷，消纳过剩可再生能源等。同时综述了充电负荷的影响因素及其概率模型，为后人的研究提供了参考。
关键词:仪器仪表 测试测量 电动汽车 浏览量：717
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