高铁在行驶过程中产生的谐波、负序分量以及电压波动等电能污染,对高铁电力系统的安全性、可靠性造成了严重的影响。高铁电网电能污染对高铁电力系统主要有以下影响:
影响电网的安全性和可靠性:高铁列车运行产生的大量高次谐波通过牵引变压器注入牵引变电站,引入电力系统,并与系统的“背景负荷”产生的的负序源叠加,使得系统内部电网的3次、5次谐波在谐振时严重放大,进而导致电网故障;
影响电力设备的安全稳定运行:高铁牵引负荷产生的谐波和负序分量会造成设备损坏,减少设备寿命或降低效率,甚至会对计算机、通信、电力系统继电保护装置等设备造成工作失误或性能劣化,可能导致越级跳闸而扩大事故或者导致主变、线路跳闸。
可以看出高铁电网电能污染不仅影响铁路自身小局域电网的安全与稳定,也会通过牵引变电站对外部电网造成影响。无论是对自身电网还是对外部电网的影响,最终都会威胁到高铁运行的安全与稳定。
高铁电能质量治理
高铁电力系统的安全性、可靠性决定了高铁列车运行的安全性和可靠性。因此对高铁电网电能质量的监测治理就显得尤为重要了。高铁的牵引变电站之间是相互独立的,供电支之间也是相互隔离的,所以对高铁电网电能质量的监测,就需要对每个供电支进行在线式的监测,然后汇总到后台主机,进而实现对整个高铁电网的实时监测。
致远电子的E8300多回路电能质量在线监测装置,广泛应用于全国各地各级变电站、电气化铁路、高耗能企业电能质量的在线监测。它可以长期在线式监测电网电能的质量,具有谐波与闪边分析、电能波动与故障录波、分量测量与电压不平衡度分析、数据记录与事件过程记录等功能。图10是致远电子电能质量在线监测装置应用方案图。
对于监测装置和后台主机之间的通信,即可采用有线也可以采用无线3G网络,通过传输网络将各监测点的数据安全送到PQS子系统,管理人员可通过web远程查看和管理电能质量系统。