V2G并网的应用同样需要满足孤岛保护效应测试，即当电网断电的情况下，动力电池禁止向电网回馈电能，并在小于2s的时间内切断输出。IT7900内置专业的孤岛测试模式，进入孤岛模式后，用户可以设定每相的RLC参数或有功/无功功率，仿真非线性电力负荷。该模式的研发帮助测试工程师节省了额外的RLC负载箱成本，用户仅通过IT7900一台设备即可实现RLC负载箱，功率表及电网模拟器多重功能，简化测试平台的同时，节约测试成本。
V2G并网的应用同样需要满足孤岛保护效应测试，即当电网断电的情况下，动力电池禁止向电网回馈电能，并在小于2s的时间内切断输出。IT7900内置专业的孤岛测试模式，进入孤岛模式后，用户可以设定每相的RLC参数或有功/无功功率，仿真非线性电力负荷。该模式的研发帮助测试工程师节省了额外的RLC负载箱成本，用户仅通过IT7900一台设备即可实现RLC负载箱，功率表及电网模拟器多重功能，简化测试平台的同时，节约测试成本。
关键词:电动汽车 V2G技术 测试方案 浏览量：14350
声明：凡本网注明"来源：仪商网"的所有作品，版权均属于仪商网，未经本网授权不得转载、摘编使用。
经本网授权使用，并注明"来源：仪商网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品，归原版权所有人所有。目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如有作品的内容、版权以及其它问题的，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
本网转载自其它媒体或授权刊载，如有作品内容、版权以及其它问题的，请联系我们。相关合作、投稿、转载授权等事宜，请联系本网。
QQ：2268148259、3050252122。
