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ARM核心板在交通信号机中的应用


  来源: 仪器仪表商情网 时间:2015-11-18 作者:致远电子
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       M3352核心板基于Cortex-A8处理器,主频高达800MHz,采用嵌入式Linux操作系统(支持丰富协议栈及数据库),支持用户通过QT实现人机交互界面的设计,方便后期维护人员通过界面快速定位信号灯故障;
       在了解一下信号机几个基本概念:
       1、什么叫做相位 ?相位文件是什么? 
       相位是指在一个信号周期内,同时放行的交通信号灯的集合。 
       例如,东西直行方向直行交通灯亮40秒为1个相位,南北直行方向直行交通灯亮30秒为1各相位。 
       把上面的相位输入到信号控制机时,信号机会把相位转换成控制机能识别的数据,每个相位对应1组数据,若干个相位则对应若干组数据。把这些相位数据保存成1个文件,就叫相位文件。
       2、什么叫时段?
       在每天不同的时间段内,车流量是不同的,倘若把全天的相位放行时间都设置为固定的时间,那么整个道路的利用率是非常低。 所以,这就引入了时段(也有叫时间表)这一手段来控制相位放行时间。 
       例如,在上班和下班等车流辆高峰的时段内车流量比较大,可以设置相位时间为比较长的时间。
       3、绿信比和最大绿时间、最小绿时间的差别是什么? 
       绿信比是指一个信号周期内,相位时间与周期时间之比;
       最大绿时间、和最小绿时间,一般用在车流量自动控制的路口上面。在智能化的路口中,相位放行的时间是根据路面的车流自动设定的,也就是有可能每次都是变化的;为了避免自动设定的相位放行时间是个非常大的值或非常小的值,必须把设定值限定在一个范围内;最大绿时间和最小绿时间就是用于该用途的。

关键词:仪器仪表 测试测量 交通 红绿灯 人工智能 时间知觉    浏览量:547

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