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PWC200升级后亮点多，R&S提高5G FR1基站OTA测试精度

近期，由于采用了新的校准方法，PWC200平面波转换器（PWC）通过软件更新提高了测量精度并改善了可用性。通过这些更新，罗德与施瓦茨（以下简称“RS公司”）为其用于研发、质量保证、生产和一致性测试环节中的创新5G

2021-05-11

罗德与施瓦茨助力汽车高精度卫星导航硬件在环HiL测试

随着无人驾驶汽车在汽车行业中变得越来越重要，传统的卫星导航定位精度大概在10米左右，不足以应对自动驾驶和车联网V2X的场景。从目前的L2等级的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 到半自动驾驶，再到未来的完全自动驾驶 (AD)

2021-05-11

利用基于高级触发的多通道脉冲分析测量雷达预警接收机的特性

在现代战争中，雷达是一种不可或缺的电子技术装备，起到远距离获取信息、预警探测和态势感知的作用。如今，雷达已被广泛应用于检测地面、海上、空中、空间甚至地下的目标，主要应用领域包括军事（如防空、导弹制导、

2021-03-31

汽车OTA（远程升级）流量和安全测试

在网联化和软件定义汽车两大趋势下，汽车OTA（远程升级）受到汽车业界越来越多的重视。据调研报告，多达383.8万汽车支持不同程度的汽车OTA（远程升级）。OTA（远程升级）的先锋是特斯拉，在2020年总共发送了137次升

2021-03-31

LTE-V2X仿真测试系统解决方案亮相2021MWC

罗德与施瓦茨公司（RS）联合中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司，与星云互联开发的LTE-V2X仿真测试系统解决方案于2021年02月23日~25日亮相“2021世界移动通信大会”。随着LTE-V2X直连通信标准体系基本建成，LTE-V

2021-03-05

低成本多DUT同时测试方案

用户在测试5G FR1介质滤波器、隔离器这类无源器件的S参数时，由于产品自身物理特性的限制，通常每个器件都需要调试。测试挑战元器件生产调试时间长，需求很多VNA调试工位，测试成本长期居高不下为了满足批量生产的需

2021-01-20

基于OPEN Alliance TC9测试规范的车载以太网测试

测试与测量专家罗德与施瓦茨（RohdeSchwarz）为美国新罕布什尔大学互通测试实验室（UNH-IOL）提供支持，以扩展其一致性测试范围。现在，UNH-IOL 的客户可以获得基于 OPEN Alliance TC9 工作组测试规范的车载以太网电

2020-12-07

基于OPEN联盟TC9测试规范的MultiGBASE-T1一致性测试

测试与测量专家罗德与施瓦茨（Rohde＆Schwarz）与连接器和电缆组件制造商罗森伯格（Rosenberger）已成功验证了基于OPEN联盟TC9工作组测试规范的支持2.5/5/10GBASE-T1汽车以太网速度的MultiGBASE-T1一致性测试。这一

2020-12-02

在电磁干扰环境下验证基于毫米波雷达的自动驾驶功能

为了提供更好的乘坐体验，未来汽车的自动驾驶等级会越来越高。自动驾驶汽车会配置越来越多的传感器来保证汽车在复杂的交通场景和恶劣的天气条件下可靠运行。由于不容易受外界条件的影响，毫米波雷达传感器受到汽车

2020-11-27

使用罗德与施瓦茨RTH示波器用户应用程序简化铁路现场维护

示波器是工程师和电工每日使用的基础仪器。然而，有时候维护工作所要求的特殊测量并非示波器的标配功能，或者难以进行手动设置。现在，工程师可以使用 RSRTH-K38 自定义脚本选件设计自己需要的测量功能和简单的用户

2020-11-20

中汽研汽车检验中心选择R&S车联网射频自动化测试系统

车联网（C-V2X）是汽车未来发展趋势之一，车联网标准体系建设已成为车联网发展的关键。汽车和零部件企业需要车联网标准体系来支撑和指导其车联网产品的开发和研制；检测机构需要根据政府和行业的监管需求，开展大量

2020-11-13

一汽大众选择罗德与施瓦茨车联网（C-V2X）交通场景测试系统

网联化是汽车未来的发展趋势，是车路协同的支撑技术，目前已上升成国家发展战略。主要车企将于2022年上市的车型在硬件上都支持车联网技术（C-V2X）。大众集团是最重视中国市场需求以及本地技术做的最好的国际一线车

2020-10-26

罗德与施瓦茨推出用于TRM性能验证的新测试测量解决方案

为了降低 TRM 测试的复杂性、成本和工作量，罗德与施瓦茨全力开发的测试与测量解决方案包含了最高精度的仪器，并且能实现复杂测试场景的自动化，从而让 AESA 设计的性能最大化。现代有源电子扫描阵列（AESA）雷达是

2020-10-19

R&S ARDRONIS无人机防御系统能检测和识别无人机遥控信号

随着罗德与施瓦茨公司生产的ARDRONIS无人机防御系统向德国联邦国防军和德国联邦执法部门进行了交付，该系统在国家级的国防与安全市场取得了一项突破性的成功。罗德与施瓦茨公司生产的ARDRONIS系统能够检测和识别无人

2020-09-16

罗德与施瓦茨低成本多端口测试方案，用于多个DUT同时测试

用户在测试5G FR1介质滤波器、隔离器这类无源器件的S参数时，由于产品自身物理特性的限制，通常每个器件都需要调试。测试挑战元器件生产调试时间长，需求很多VNA调试工位，测试成本长期居高不下为了满足批量生产的需

2020-08-25

罗德与施瓦茨推出全集成式紧凑型 R&S®CMPQ 解决方案

5G 的创新之一在于引入新频率范围，即毫米波 (FR2)。对于在毫米波范围工作的 5G 设备，无法使用射频连接器进行测试，因此需要采用空口 (OTA) 测试方法。罗德与施瓦茨特此推出全集成式紧凑型 RSCMPQ 解决方案，集成测

2020-07-29

罗德与施瓦茨卫星有效载荷系统为卫星测试保驾护航

你知道今年北京高考的语文作文题吗？整个“北斗卫星导航系统”由55颗卫星构成，它们共同编织了一个“天网”，服务全球。题目是各司其职的卫星，『每一颗都有自己的功用!』我们看到，对于“北斗卫星导航系统”的关注

2020-07-15

罗德与施瓦茨测试解决方案：直升机安全飞行新高度

在对飞行安全性和可靠性持续改进中，直升机制造商希望通过垂直引导进近程序（LPV）来实现着陆，以在困难条件下完成安全引导和着陆，而无需特定的地面基础设施。使用星基增强系统(SBAS)，引导直升机着陆能力为了增强

2020-07-08

使用罗德与施瓦茨电源测试电池管理系统(BMS)

模拟，测试与测量电池供电设备和车辆中使用的可充电电池至关重要。过度充电和深度放电会缩短充电电池的使用寿命. 设计缺陷可能导致电池过热，甚至引起起火。具有电池管理系统(BMS)的电池组示意图更大的电池容量通常

2020-06-29

下一代干扰机测试，超宽带信号分析和系统性能评估

先进的干扰机设计在为现代军事系统平台提供重要保护方面起着核心作用。因为干扰机在很宽的频率范围内面临多种雷达探测与定位的威胁，所以如今它们的大部分工作参数设置非常灵活。为了确保所使用的干扰和伪装技术的工