在万物互联已成为行业未来发展共识的情况下，为了更好地识别物联网不同业务形态发展前景，本文对目前存在的热点应用和未来预期较好的物联网典型业务形态的前景进行分析，以期把握物联网发展的脉搏。
工业互联网：预期具有爆发式增长
工业互联网是物联网与制造业深度融合所形成的产业应用形态，打造工业互联网已成全球趋势。工业互联网将实现工业生产机器的互联、实时监测和资源调度，试想未来数以万计的机器设备都被联网，就会让人感到兴奋不已。业界普遍预测，2020年的工业互联网产业将达到亿万级别。
但就目前而言，工业互联网还处于一个初级阶段，其原因是有多方面因素制约着发展。首先在制造业中，很多中小企业都还处于工业2.0的水平，一套设备上线生产有特定的使用周期，改造起来成本高。其次生产线的自身数据是个封闭式内循环过程，不同代际设备数据接口的兼容性很差，实现数据互通难度比较大。再次最关键的是大多数中小制造企业都以盈利为目的，工业2.0绰绰有余，而提升到工业4.0，意愿与现实差距较大，所以目前工业互联网只有企业巨头参与。未来，这些巨头在实现自身产品的智能化后，将其平台开放，或将会推动工业互联网的爆发式增长。
智能家居：渗透率不足的潜在大市场
全球家庭数量众多，家电设备、安防系统、能源管控的需求使得智能家居市场的发展空间足够大。在这个市场上，既有海尔等传统家电企业，也有小米等科技企业，通信运营商也在通信展上多次展示过相关产品。但从渗透率来看，国内外普遍都不高，基本都是个位数，而我国与发达国家相比，渗透率就更低了。
对于家庭消费者来说，对智能家居的接受程度还是很高的，无奈智能硬件和物联网系统平台的价格仍然较高。虽然多数消费者改善生活的需求一直都有，可是由于经济预算的限制、比较其他生活需求，更换智能家居的迫切程度就没那么高了。价格昂贵是造成智能家居渗透率不高的主要原因，同时家居设备连接标准不统一造成的体验不佳、安全隐私等问题也不可忽视。解决渗透率不高问题取决于成本下降和消费能力的提升，这是个渐进的过程。
车联网：有前途的新兴产业
从去年年底到今年年初，国务院、发改委、工信部、公安部和交通运输部密集发布了与车联网相关的发展战略、标准体系建设指南、路测规范。在政策层面既有宏观战略指导，又有微观规范指南，车联网被定位为制造业转型升级的主要引领之一，政策支持很明显。产业链上的参与方实力和意愿都比较强，汽车制造企业、通信设备商、互联网企业、电信运营商等参与方都是产业巨头，多方合作相互助力，商业模式比较清晰。
支撑车联网的5G网络商用时间也越来越近，5G将解决车联网数据传输速率和容量问题，同时V2X技术加速落地，也将助推车联网快速发展。不论政策、商业模式、技术环境，各个方面都打下了良好的基础，随着我国消费升级进入到一个新的阶段，车联网发展前景会越来越明朗。
健康监测：具备规模发展潜质
健康监测能够日益发展的关键在于其具备了较好的社会基础和技术基础。社会基础就是老龄化和就医难，像我国这样的人口大国开始慢慢进入老龄化，老龄人口的监护需求不断释放，而现实情况是供不应求，具备能力又让人放心的医院数量太少。随着医疗智能监控设备成本的下降并开始在社区渗透，以及大数据和人工智能在医疗行业的应用，使得不便出行的病患和有限的医疗接待能力之间的矛盾获得了可行的解决途径。
将来老龄化持续发展，一二线城市大医院如果愿意开放能力，相信具备一定人口规模、健康持续监测能力、公众信任度的智慧医疗物联网应用就会有较好的发展前景，我国BATJ等互联网巨头正是看到了这一点，已经纷纷开始战略布局。
共享应用：在共享经济中孕育发展
