【仪商网-仪器仪表分析】激光雷达是一种汽车雷达，但易受天气环境影响，成本高，应用受限。毫米波汽车雷达因具有全天候和低成本的优势而得到了广泛应用，逐渐成为汽车的主流雷达技术。雷达芯片是汽车雷达的核心器件，一般由主芯片、传感器芯片、电源管理芯片和转换、传输芯片组成。
一、雷达芯片行业概述
随着科技和生活水平的提高，汽车成为人们出行最重要的交通工具，每年的交通事故也日趋增多。人们对汽车驾驶安全的要求越来越高，让汽车行驶更安全和更便捷已成为新一代汽车的重要保障。无论是高级汽车驾驶辅助系统（ADAS），还是无人驾驶技术，汽车雷达是汽车的“眼睛”，起到探测汽车周围环境和主动避免交通事故的重要作用。
激光雷达是一种汽车雷达，但易受天气环境影响，成本高，应用受限。毫米波汽车雷达因具有全天候和低成本的优势而得到了广泛应用，逐渐成为汽车的主流雷达技术。雷达芯片是汽车雷达的核心器件，一般由主芯片、传感器芯片、电源管理芯片和转换、传输芯片组成。
雷达芯片在整个雷达产品中不仅成本占比大（目前占到毫米波雷达总成本的70%），同时由于在雷达中属于上游技术，毫米波雷达芯片向来是巨头的战场。
二、雷达芯片行业现状
自动驾驶是当今汽车行业的重要发展趋势，全球大多数汽车厂商均有推出自动驾驶汽车的计划，部分领先企业已经推出了自动驾驶量产车型。
美国高速公路安全管理局（NHTSA），及美国机动车工程师协会（SAE）将汽车自动化划分为0至5级，随着等级提高，所需要的雷达数量也会逐渐增长。简单的巡航系统只需要1～3个雷达系统和1个辅助摄像头，而4、5级的自动驾驶则需要6～10个雷达系统、6～8个辅助摄像头以及1～3个激光雷达。随着自动驾驶等级的提高，将带动雷达芯片行业的增长。
有研究数据预测，到2020年全球车载毫米波雷达出货量可达7200万颗。按国内ADAS渗透率在2020年达到30%估算，每套ADAS需要4个短距毫米波雷达和1个长距毫米波雷达，仅中国出货量就可达4500万颗，大量的雷达出货将为我国雷达芯片市场奠定基础。2018年我国雷达芯片市场规模增至16.8亿元，随着ADAS渗透率的不断提高，未来雷达芯片市场仍有大量的增长空间。
三、雷达芯片行业主要参与者
由于我国雷达芯片产业起步时间晚于德国、美国等国家，在雷达芯片技术上的积累及产业布局均落后于全球领先水平，芯片的自主程度及国产化程度低。目前国内的雷达芯片市场基本被英飞凌、恩智浦、飞思卡尔、意法半导体、德州仪器等芯片巨头所瓜分，国内厂商正在奋起直追，上海加特兰微电子表现最为突出。
四、雷达芯片行业发展趋势
1、雷达芯片国产替代尚需时日
