全新的便携式充电桩测试工具C.A 6651设计小巧便捷，可快速检测电动汽车充电桩的安全性、可靠性。
产品特点
· 用于model-3 （模式3）*AC汽车充电站的测试适配器，配备带有TYPE-2 连接器的电缆
· 车辆状态模拟（Control Pilot 信号）
· 在 13 至 63 A 的不同充电电流之间切换（接近实际状态）
· 连接以查看信号状态（Control Pilot信号）
· PE 预测试以检查是否存在与大地 (PE) 相关的危险电压
· 由 3 个 LED 指示相位 L1/L2/L3 的存在
· 单独使用可用于验证充电桩的运行状态
· 配合法国CA电气安装测试仪（C.A 611X系列），可用于检查充电桩的电气安全性
那么什么是model-3 （模式3）的AC汽车充电站呢？
IEC61851-1内充电模式有4个类型，其中：
充电模式3：这种模式使用了专用的EVSE和电动汽车车载充电器。来自充电站的交流电流被应用到板载电路上，为电池充电。多重控制和保护功能，保障公共安全。这些包括验证保护接地和EVSE与EV之间的连接。此外，该模式可将充电电流调整到电缆组件的最大电流能力。这种充电模式的最大电流为250A，可配置250V一相或480V三相网络。
目前，PWM（脉冲宽度调制）协议用于管理车辆和基础设施之间的充电。该协议提供安全的充电自动管理，具有故障或加载授权等基本功能。
我们将能够通过连接CA 6651 至示波器，测量CP-PE 信号的信号速度，但不是协议分析（物理层）。
单独使用可用于验证充电桩的运行状态
将适配器直接连接到TYPE-2 插座带开关的充电桩：
PP= 支持的最大电流
模拟电流（常绿灯OK，红灯Fault）
CP= 根据车辆的状态（A 到 E），
绿灯OK 红灯FAULT
- 短路 CP-PE
- 二极管短路
- 识别单相或三相
目的不仅仅是为了电池充电，同时也保护用户和他们的车辆。这可以直观地检查充电站的运行状态。
配合法国CA电气安装测试仪（如C.A 611X系列），可用于检查充电桩的电气安全性
· 用于电压测量的 N-L1-L2-L3-PE 端子的标识
· 使用适配器侧的触摸电极验证接地连接+模拟错误 PE
· 桩或回路接地测量
· 6mA ,30mA B 型 RCD 测试
· 500V 或 1000V 绝缘测量
· 导通性
