近日，中航电测发布《关于筹划发行股份购买资产事项的停牌公告》，拟以向中航工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权，中航电测于1月12日开市时起开始停牌，预计在2月2日前披露本次交易方案。一旦收购完成，成飞集团这项优质资产不但能够加速证券化，A股也将迎来2000亿市值军工龙头。
中航电测于2010年上市，目前总市值为62亿元。主要涉及航空军品、传感控制、智能交通等，实控人为航空工业，航空工业则由国务院国资委100%持股。
中航电测的营收规模虽然不大，但处于稳定增长状态。2018年至2022年前三季度，中航电测的营收分别为13.88亿元、15.45亿元、17.60亿元、19.43亿元、14.54亿元。
1月13日，中航电测发布2022年度业绩预告称，公司预计2022年实现归母净利润1.69亿元～2.3亿元，同比下降25%～45%；预计实现扣非净利润1.49亿元～2.15亿元，同比下降26%～49%。
对于业绩变动的原因，中航电测表示，报告期内，面对复杂严峻的国内外形势和多重超预期因素冲击，尤其是受乘用车检测行业政策调整影响，以及智能交通业务原有收入占比及毛利率水平较高，致使公司整体经营业绩承受较大压力。
成飞集团创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业，也是国内三大军机制造厂之一，曾研制生产出歼5、歼7、枭龙、歼-10、歼20等系列军机。天风证券研报预测，成飞集团上市后市值或达2000亿元。
业绩层面，成飞集团的表现也较为亮眼。中航电子的公告中提到，截至2021年末，成飞集团总资产为1511.8亿元，2021年度，成飞集团营业收入为567.33亿元，净利润为9889.77万元，归属于母公司股东的净利润为355.74万元。
此次交易双方的控股股东和实际控制人均为航空工业，而这次重组也只是航空工业近年来资产整合的一部分。中航电测董秘办工作人员表示，收购主要是其实控人航空工业来主导的，在集团公司的主导下，中航电测来配合开展相应的工作。
