盖世汽车讯 据外媒报道，Teledyne Technologies Incorporated公司旗下Teledyne Flir公司宣布与美国Ansys公司合作，将Teledyne Flir的红外传感系统与Ansys的AVxcelerate套件协同工作，以改善自动驾驶车辆的自动紧急制动系统。
图片来源：Ansys
改善车辆在全天候环境下的态势感知能力有助于减少当前美国创纪录的交通事故行人死亡人数，并进一步提高自动驾驶汽车系统的安全性。2023年6月，美国州长公路安全协会（GHSA）发布统计数据，2022年全美有7508名行人在交通事故中丧生。这是自1981年以来行人在交通事故中死亡人数最高的一年。
改进ADAS和自动驾驶汽车系统的一个关键是如何将长波红外数据集成到车辆现有的传感器套件中。红外热感能够填补车辆感知能力的空白，并与可见光摄像头、雷达以及激光雷达传感器相互配合，以提供冗余备份。
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为了开发出更有效的ADAS和自动驾驶系统，传感、成像与摄像头制造商Teledyne Flir正在与工程仿真软件开发商Ansys合作，利用热成像数据促进开发，以改进面向行人的车辆自动紧急制动系统。
目前，Ansys AVxcelerate套件已随Flir Thermal一起开放，以供感知系统设计人员使用，从而促进热成像在ADAS与自动驾驶系统传感器间的集成，并提高感知算法的准确性。工程师们可以模拟数百万英里的驾驶数据，以及热成像仪可以提供关键数据的复杂场景，包括在拥挤或低能见度（如有雾或烟）的环境中检测行人。
Flir的Prism AI是对AVxcelerate进一步补充，而AVxcelerate可以在内部开发过程中作为主要感知或参考软件使用。Prism AI工具套件提供了与Teledyne Flir的Conservator数据生命周期管理软件的简化数据集成，以及合作伙伴宣称的“行业最大的热成像和可见光训练数据集”。
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Teledyne Flir产品管理副总裁Mike Walters表示：“Ansys AVxcelerate套件是感知工程师将热成像数据转换为行人保护技术的一个重要工具。从学术界到汽车OEM现在都拥有从虚拟世界到物理世界完善的生态系统，以帮助构建基于红外热感应技术的行人保护系统。”
