以热敏电阻起家的安培龙，已成长为国家级专精特新“小巨人”企业。“将安培龙打造成为世界领先的传感器公司。”安培龙董事长邬若军有着更高的目标。
作为国内极少数实现压力传感器产业化和大批量生产的企业之一，安培龙在集成电路（IC）设计与研发技术上进行了前瞻性布局，目标是形成IC加传感器模组的垂直产业链核心竞争力。
安培龙的发展历程，也是中国传感器行业发展的缩影。邬若军近日接受上海证券报记者专访，分享安培龙的成长之路及探究未来如何赋能新兴产业更好发展。
深耕传感器领域
传感器是连接物理世界和数字世界的桥梁，类似于人的“五官”，在工业转型升级、物联网及人工智能、医疗健康、汽车电子等方面都有广泛应用。
传感器研发需要大量的资金及时间投入，当时国内厂商主流选择是通过外购核心零部件进行组装。安培龙另辟蹊径，坚持走自主研发之路。基于陶瓷材料的深入研究，安培龙获得了“一种陶瓷电容式压力传感器及制备方法”“一种温度—压力一体式传感器”等核心技术专利，打破国外公司对该类型产品的技术壁垒。
邬若军发现，压力传感器的技术路线不仅限于陶瓷电容式，还可拓展MEMS（微电机系统）硅压阻式。“我们毫不犹豫地将MEMS技术平台引入进来，建立基于不同技术的传感器产品开发平台。”邬若军说。
如今，安培龙依托成熟的敏感陶瓷技术平台及MEMS技术平台，同时前瞻性地布局集成电路设计与研发技术，逐渐形成了IC（集成电路）加传感器模组的垂直产业链核心竞争力。
“智能传感器需要IC来进行主控、存储、通信和智能化处理等功能，拥有自主设计的IC不仅可以降低成本，还可以提供性能优势，使公司的产品在市场上更具竞争力。”邬若军说。
2023年，安培龙压力传感器年产销量双双突破1000万只大关，实现营收3.54亿元，占营收比为47.43%，同比增长43.12%。公司被赛迪顾问评为2023年中国十大传感器企业之一。
抓住国内需求机遇
赛迪研究院数据显示，压力传感器是中国传感器产业中单一市场规模最大的传感器领域，2022年规模达588.6亿元，预测2023年中国压力传感器市场规模为646.8亿元，增速为9.9%。
国内热敏电阻及传感器行业领先企业不断加强研发，产品技术不断成熟，主要性能与进口产品性能相当，成本优势更为明显，竞争力愈发显现，国产传感器在汽车领域中蕴藏巨大的市场机会。
“我们一直在耐心等待技术成熟和行业机会的到来，过去，由于国外制造商占据主导地位，我们几乎没有机会进行产品验证。”邬若军表示，随着国内自主品牌车企的崛起，情况开始发生转变，国内车企更倾向于使用国产的传感器，以实现自主可控。
邬若军称，自2017年开始，公司先后获得上汽集团、比亚迪、长城汽车等国内主机厂的定点订单，凭借过硬的产品力，建立起先发优势和规模优势。同时，安培龙不仅开拓了北美某知名新能源汽车、Stellantis（斯特兰蒂斯）等海外主机厂客户，原有客户还逐步增加订单量。此外，得益于公司压力传感器在汽车应用领域建立的口碑，公司的热敏电阻及温度传感器在汽车行业的出货量也在不断提升。
安培龙的氧传感器的业务也有望实现突破。据了解，公司氮氧传感器芯片实现了小批量量产，同时获得了东风汽车的相关项目定点。
邬若军认为，当前氧传感器可能正处于一个关键的发展阶段，预计很快会取得进展。“氧传感器业务一旦落地，将成为公司利润的另一重要增长点。”他说。
截至目前，安培龙正在配套开发的压力传感器合作客户新项目共计198个，项目涉及陶瓷电容式压力传感器、MEMS压力传感器以及玻璃微熔压力传感器。
赋能新兴产业
“传感器是智能制造核心的基础元器件，没有传感器，就无法实现智能化。换言之，任何缺乏传感器的系统都不能称之为智能，传感器也是新质生产力不可或缺的一部分。”邬若军称。
