东南大学交通学院刘攀教授牵头的“高速公路交通状态智能感知与主动管控关键技术及应用”获国家科学技术进步二等奖。
项目背景
高速公路承担了超过1/3的客运量和1/4的货运量，是国民经济和社会发展的大动脉。《交通强国建设纲要》明确提出“大力发展智慧交通”，国家中长期科技发展规划提出“大力推动深度融合的智慧交通建设”。
研究成果
该项目面向交通强国建设国家战略需求，针对高速公路交通状态智能感知与主动管控技术开展了系统深入研究，突破了多源信息协同下全天候交通运行精准感知、复杂环境下交通状态精准辨识与事故风险预警、多瓶颈耦合作用下车道级交通流协同控制等技术难题，形成了支撑高速公路智能化运行管控的成套技术及系统装备并大规模推广应用，实现了高速公路交通状态智能感知、精准辨识、主动管控等技术突破。成果支撑了交通强国建设试点、新一代国家交通控制网和智慧公路示范等重大示范工程，高速公路交通运行效率与安全水平大幅提升，取得了显著的社会经济效益。
此外，东南大学参与完成的“第五代移动通信系统(5G)关键技术与工程应用”获国家科学技术进步一等奖、“煤/生物质燃烧过程PM2.5生成与调控”获国家自然科学二等奖。
