值得注意的是，在为国内行业企业提供测评体系和方案的同时，通过国际协同的方式，中汽测评也在为全球汽车绿色测评体系的不断完善贡献着行之有效的“中国智慧”和“中国方案”。2023年中汽测评组建中汽测评国际专家委员会（CATC-ITEC）展开低碳测评国际交流，至今与10余家国际车企建立了绿色技术研究工作组。与此同时，中汽测评充分利用C-NCAP与全球各NCAP组织的协调机制，与多个国家和地区的NCAP绿色评价机构开展碳排放核算边界条件、材料因子、核算方法等相关内容的交流与协同，积极寻求行业和技术层面的共识。
展望未来，中汽测评将继续践行绿色低碳汽车测评体系创领者和汽车测评“国家队”的使命与担当，持续深化碳排放测评技术研究、规程升级和国际协同工作。
在技术研究方面，持续深化汽车全生命周期碳排放核算研究，为汽车低碳测评提供扎实的理论基础；在规程升级方面，在C-GCAP技术路线图中，持续组织行业、企业力量，优化汽车全生命周期碳排放测评方法，并创新引入电池循环寿命、低碳循环材料应用等指标，积极打造全球领先的汽车低碳测评体系；在国际协同方面，将持续运营好NCAP协调机制、CATC-ITEC等渠道，深入开展全球汽车产业低碳技术、绿色测评等共性技术研究，持续推进测评规程体系的全球交流与协同，主动搭建全球汽车绿色测评技术标准协同平台，推进相关标准体系的全球互通互认，增强中国在汽车绿色发展和全生命周期减碳领域的国际话语权和中国汽车低碳竞争力。以更完善、更适应产业发展实际需求的测评标准体系，引导产业端、消费端树立绿色低碳生产观和消费观，带动全产业链上下游协同降碳，以更强的低碳竞争力，助力中国汽车产业实现绿色低碳高质量发展，推动中国汽车更加从容自信地走向世界。
