据国外媒体报道，内华达山脉公司正在测试一个基于美国宇航局1980年代设计的航天器原型，其外形使用了升力体结构，可用于运输宇航员。最初这个飞行器由一家名为SpaceDev公司开发，用于争夺美国宇航局私人飞船项目。但是美国宇航局把合同授予了SpaceX公司和波音公司，在2014年的最后一轮商业乘员计划中没能脱颖而出，导致内华达山脉公司提出了抗议。最终美国宇航局在2016年再次宣布，追梦者飞船也被纳入开发中。
SpaceX公司和ATK公司的货运飞船目前正在向国际空间站运输货物，如果追梦者飞船也加入到这个队伍中，那么可一次运输5人前往空间站。发射使用阿特拉斯5型火箭，和航天飞机一样垂直升空，之后返回地球时使用跑道降落。内华达山脉公司成立于1963年，该公司主要业务涉及航空电子设备和通讯系统，在科罗拉多州的公司有一个空间系统部门，主要用于开发推进装置、小型卫星和航天器零部件。
内华达山脉公司的追梦者飞船来自苏联1980年代的升力体方案，同期美国宇航局也研发了类似的升力体，但从来没有使用过。SpaceDev公司将这个设计复活，并与美国宇航局签署了协议，授权使用升力体概念。该公司的创始人兼首席执行官吉姆-本森认为，SpaceDev公司确实有在载人航天计划，不论是轨道飞行还是亚轨道飞行。
SpaceDev公司未能获得美国宇航局商业轨道运输系统（COTS）计划资金资助，因此本森离开SpaceDev公司去开发新的太空游项目。SpaceDev公司在2008年被内华达山脉公司收购，使得该公司加入了争夺空间运输系统的行列。
内华达山脉公司的首席执行官认为我们相信SpaceDev公司所独有的技术产品，其制造能力和优秀的团队能够让内华达山脉公司得到提升。拓展我们的空间业务，同时更好地服务于我们的客户，让我们成为这个行业的领导者。
