自动驾驶背后的工程师们同时也在开始采取措施以消除太阳活动对于技术的影响。绝大多数自动驾驶系统都是基于一系列传感器(包括激光雷达)组成的导航系统，传感器们可以实时读取周边环境，并与汽车的电脑控制系统实时对话。远距离智能，比如到下一个高速公路出口这方面的数据则被存储在了高精度地图之中，地图也市场更新以保证数据准确。这意味着，一辆依赖于Autopilot软件的特斯拉或者自动驾驶的Waymo的安全上路并不需要GPS定位系统。
英伟达汽车业务部分高级负责人丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)表示，当出现太阳扰动时，至少自动汽车汽车能够有足够的冗余，它们可以沉着安全的靠边停车。英伟达是世界知名的芯片制造商，并为优步以及其他一系列汽车制造商提供芯片以及人工智能系统。即便线上连接遭受了影响，但是，自动驾驶汽车还可以非常安全的运行。
夏皮罗表示：“在进行变道或者区分自行车专用车道时，通过非常精密的测量，系统并没有时间接收所有的数据，并将它传输至云端并返回。而只有当人们询问一些问题，比如如何最快到达星巴克时，人们才会用到云端系统。
