雷达是ADAS和自动驾驶应用的传感器套件中的重要一环。根据英国知名研究公司IDTechEx发布的《雷达技术及市场趋势-2019版》报告，到2026年，全球汽车雷达市场规模预计将达到105亿美元，2019年至2026年期间，该市场规模将以20.4%的增长率快速增长。下一个十年，高级驾驶辅助系统（ADAS）（Level 1级和Level 2级自动驾驶）将成为主要的市场驱动力，而来到第二个十年期，自动驾驶汽车将成为主要的市场驱动力。
日本电装（DENSO）北美研究工程中心企业风险投资总监Tony Cannestra表示：“metawave展示的先进雷达性能令人影响深刻。汽车制造商和Tier 1供应商正在寻找一种能够远距离检测并分类物体（包括静止和运动物体），以及在恶劣天气和黑暗环境稳定运行的新一代传感器。metawave证明他们开发的模拟波束控制雷达可以实现这一目标。我们期待与他们以及其他初创公司继续合作，通过开发新技术使全球的道路交通更加安全。”
metawave的“模拟雷达”技术采用一种自适应超材料
metawave的“模拟雷达”技术采用一种自适应超材料（微软件控制，具有独特电磁特性的电路板结构）来模拟相控阵。传统的相控阵天线采用多个辐射元件，通过改变信号发射的相位来形成波束并进行波束转向，但是，metawave的系统仅利用一个单天线便能提供一样的性能。其结果便是显著简化、更高效的系统，带来最先进的模拟波束成形雷达。
SPEKTRA可以为汽车制造商提供了广泛的ADAS安全功能，包括转向辅助、盲点监控、自动紧急制动、自适应巡航控制、堵车自动跟车、高速巡航以及车道保持辅助等。
关于metawave
metawave 于2017年8月在美国加州Palo Alto成立，2017年9月完成700万美元种子轮融资，2018年5月完成1000万美元种子+轮融资，2019年10月完成A轮融资。metawave正主推SPEKTRA™，这是第一款先进的模拟波束控制雷达系统，能够在复杂的驾驶场景和任何天气条件下探测区分物体，使汽车驾驶更安全、智能。利用类似的波束形成技术，metawave还在开发其最先进的蜂窝系统、TURBO™有源中继器和ECHO™无源中继器，以实现更快速、高效的5G和固定无线部署，为全球数十亿用户在室内外连接时带来高速体验。metawave的所有平台都集成了其专有的人工智能软件平台AWARE™，用于物体检测和分类，以及有效的网络规划与优化。
metawave投资方中的产业领导者
metawave的投资方包括DENSO、Toyota AI Ventures、Hyundai、英飞凌、SAIC Capital（上汽集团）和Asahi Glass等汽车产业领导者。其他战略投资方还包括：Motus Ventures、Khosla Ventures、Autotech Ventures、Bold Capital、Thyra Global、Western Technology Investment和Alrai Capital。
