原标题：探秘宁波制造“小巨人”中车时代传感：从跟随到超越，花了20多年
“目前我们提前布局的MEMS、ASIC等传感芯片核心技术已成功应用市场，年产芯片200万颗。”在宁波中车时代传感技术有限公司，该企业副总经理吕阳向记者展示了他们产品的核心部件，“别小看这颗小小的芯片，正是凭借在芯片领域的不断突破，为我们在新能源领域的推广应用打下了坚实的基础。今年前8个月，我们完成产值2.29亿元，同比增长6.5%。”
中车时代传感的前身是铁道部株洲电力机车研究所宁波分所。
传感器，或许你已不再陌生。生活中常见的接触式温度计，就是一类最简单的传感器；智能手机上横竖屏转换功能，也是利用重力传感器实现的；而汽车仪表盘之所以能显示速度、油量等参数，也是各类看不见的传感器在起作用。
中车时代传感的产品已涵盖1200余种传感器。
作为一家专门从事轨道交通传感器的研制企业，中车时代传感的前身是铁道部株洲电力机车研究所宁波分所，也是宁波市首批成建制引进的两家部属科研院所之一。
从1990年蹒跚起步，到2000年中车时代传感产品进入美国GE（通用电气）市场，实现从进口到出口的转变；从2010年电量传感器首次批量应用于上海地铁1号线，电流、压力、温度、速度传感器应用在北京房山线，实现了传感器在地铁的大批量应用，告别进口依赖，到如今产品涵盖电流、电压、压力、速度、加速度、温度、大机等7大类1200余种传感器……中车时代传感凭借不断地自主创新，实现了从无到有的转变。
即将投用的轨道交通5号线上有不少中车时代传感的产品。
目前，中车时代传感的应用范围已覆盖轨道交通牵引、变流、制动等核心系统，年产传感器超过30万只，是全球轨道交通传感器种类最齐全的供应商。据初步统计，中车时代传感的各类传感器在国内轨道交通领域的市场占有率已超过30%，有了和国外龙头企业一较高下甚至胜出的实力。
“从跟随到超越，我们花了20多年。如今，如何加快在新领域的拓展，将是决胜未来的关键。”吕阳告诉记者，自2016年起，中车时代传感在走好两条钢轨的基础上，逐步走出两条钢轨，并在新能源汽车、光伏等领域不断发力。今年，新能源汽车、光伏两个领域的传感器年销售额将突破1亿元大关。
中车时代传感的传感器在国内轨道交通领域的市场占有率已超过30%。
这仅仅是个开始。按照计划，未来中车时代传感还将以市场为导向，以技术抢占市场，通过装备一代、研制一代、预研一代，成为国内交通装备及新能源工业领域规模最大、能力最强、产品谱系最全的传感器及测量装置生产企业。
记者手记
从最早的卡脖子到现在能与国际巨头一较高下，掰掰手腕，中车时代传感的加速崛起离不开在细分领域的精耕细作以及不断地研发创新。
近年来，宁波不断聚焦关键基础零部件产业发展，已培育亚德客、东睦新材料、天生密封件、菲仕电机等国家级制造业单项冠军企业以及国家级专精特新“小巨人”企业。
数据显示，今年上半年，宁波关键基础件产业实现增加值166.2亿元，同比增长33.7%。
