隧道是交通事故的高发路段。睿创微纳车规级车载红外热像仪IR-Pilot凭借出色的成像效果和智能算法，无惧光线突变，可以在复杂光线场景，看得更清、看得更远，助力桥隧安全驾驶。
应用背景
很多驾驶员都遇到过这种情况：开车进出隧道的一瞬间，因光线强度的变化极易产生“黑洞效应、白洞效应、适应滞后”等视觉震荡现象，无法第一时间看清洞口附近的情况。
所谓“黑洞效应”，是指驾驶员行车进入隧道，忽然从亮到暗，瞳孔会快速放大，眼睛一下子无法适应，会感觉一片漆黑，此时隧道洞口就像个黑洞。而从隧道出来的时候则刚好相反，光线忽然从暗到亮，瞳孔快速缩小，人眼看到的是一片白光，被称为“白洞效应”。
光线变化造成眼睛的不适应，就会出现上述的视觉震荡现象，而且光线对比越强烈，眼睛需要适应的时间就越长。而往往就在这短暂的几秒钟，交通事故就可能发生。
红外与可见光桥隧实拍对比
车规级车载红外热像仪IR-Pilot助力桥隧安全驾驶
如何避免驾驶者进出隧道出现视觉震荡现象，让驾驶者进出隧道更安全？睿创微纳车规级车载红外热像仪IR-Pilot凭借出色的成像效果和智能算法，无惧光线突变，可以在复杂光线场景，看得更清、看得更远。
在进出隧道时，借助睿创微纳第四代红外图像处理算法MatrixIV，智能降噪，场景噪声更低；优秀的动态范围压缩算法，更好地增强了高低亮度区域的对比度，使图像通透清晰；出色的亮度保持算法，使亮度稳定，同时可避免可见光中出现的眩光现象；惊艳的对比度拉伸算法，使重点目标一目了然。
通过以上图像增强算法，将车辆与道路信息明确呈现，整幅图像将场景信息完全展现给驾驶员或者人工智能系统，例如清晰可见的车道线用以实现高准确率的车道偏离预警，让辅助驾驶系统带给驾驶者更安全的驾驶体验。
IR-Pilot车载红外热像仪算法成像效果
睿创微纳自主研发的ADAS（高级驾驶辅助系统 Advanced Driving Assistance System），借助安装在车上的多种传感器（红外热像仪、激光雷达、可见光摄像头以及卫星导航等）实现多维融合感知。在汽车行驶过程中随时收集车内外的环境数据，进行物体辨识、侦测与追踪等技术上的处理，结合本地化场景算法适配进行系统的运算与分析；包含前车碰撞预警、车道偏离预警、车距过近预警、行人碰撞预警等功能，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效提升汽车驾驶的舒适性和安全性。
车规级车载红外热像仪IR-Pilot产品特点和优势
IR-Pilot车载红外热像仪，已经形成系列化产品，可以满足多种分辨率、多种视场角、多种探测距离的应用需求，并可配套提供车辆、行人、车道线智能识别等算法的域控制器。产品可用于乘用车、商用车、特种车辆、轮船、高铁和轨道车辆的辅助及自动驾驶解决方案。
产品特点和优势
车规级标准: 通过IATF16949车规体系认证，满足汽车行业的工作温度和防护等级要求；
产品线丰富：IR-Pilot车载红外热像仪，产品分辨率覆盖256×192、384×288、640×512、1280×1024、1920×1080，视场角从最小19.6°到最大180°，多种镜头可选，充分满足不同应用场景的需求；
高质量图像：依托公司自研高灵敏度红外探测器芯片，搭载艾睿第四代红外图像处理算法Matrix IV，攻克行业低温差成像难题，提供细节更丰富、对比度更高、动态范围更宽、场景适应性更强的红外图像；
基于场景的非均匀性校正算法：搭配专用SBNUC自动校正算法，提供清晰流畅的图像数据，保障驾驶安全；
智能AI方案：可配套提供车辆识别、行人识别、车道线识别、深度估算、红外真彩转换等智能算法及域控制器。
