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【一个小知识】雷达回波模拟器如何赋能自动驾驶?


  来源: 罗德与施瓦茨中国 时间:2023-05-24 编辑:清风
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测试设备的赋能


正如【一个小知识】雷达—科技圈的低调王者,你真的懂?(上)聊到的,万物互联的智能时代,雷达早已脱离了高冷的形象,深入到我们日常生活的方方面面,成为打造智能生活的幕后英雄。而不论是“上车”,比如自动驾驶,还是“入户”,比如智能家居,这些物联网应用场景都希望硬件的尺寸越小越好,功耗越低越好,同时又不能损失性能。因此,雷达芯片化已成为雷达发展的重要趋势之一。


没有方天画戟,吕布成不了三国时期的战神。没有优秀的测试设备,雷达芯片设计工程师也很难研发出一款优质的雷达芯片!为了更好发挥出优秀工程师的价值,成就一款款优秀的雷达芯片,这当然少不了专业的测试测量仪器加持!


雷达回波模拟器:设计工程师的方天画戟


以自动驾驶场景为例,作为自动驾驶系统的“眼睛”,雷达必须保证它的稳定性、准确性,而雷达回波模拟器可以对实际场景进行模拟,极大减少了测试时间和流程,必将加速自动驾驶的到来。


雷达回波模拟器是怎么工作的?这里以R&S雷达回波模拟器R&S®AREG800A为例。


雷达回波模拟器 R&S®AREG800A


R&S®AREG800A能生成多个具有不同距离、大小、径向速度和角方向的动态人造目标,支持较小的人造目标距离,甚至是不足4m的动态目标,实验室就能满足其测试要求; 具有5GHz的超高带宽,能应对各种形式,乃至未来雷达的需求和 R&S®QAT100高级天线阵列搭配使用,可用于高级的ADAS测试和场景生成!


ADAS测试解决方案R&S®AREG800A+R&S®QAT100


除此以外,R&S®AREG800A的操作界面更加简洁直观,可直接设置距离,速度,RCS 等值,无需工程师提前进行繁杂的计算。


R&S®AREG800A的简约设置界面


典型应用场景:测试通感一体化


5G还方兴未艾,6G就已经逐步提上日程,通信和感知一体化(JCAS)已经成为 6G 的重要候选技术。目前,用于测试和验证传感能力的大多数工程技术都是基于在真实物体之上,测试场景非常有限,设置也相对没有那么灵活。


JCAS测试解决方案R&S®AREG800A+R&S®FE44S


罗德与施瓦茨的雷达回波模拟器R&S®AREG800A + 变频器R&S®FE44S,可以提供一个完全适用于实验室的全新测试平台,在实验室就能提供多种测试场景和目标数。变频器模块R&S®FE44S可以让R&S AREG800A在FR2频带(感兴趣的频带)内执行JCAS测试。


R&S AREG800A自身则可以模拟各种距离、尺寸、雷达截面(RCS)和径向速度的动态目标,用以验证被测JCAS设备精确定位目标物体的能力。该解决方案能够实现可靠和可重复的实验室测试,加快JCAS的研发并为工业化做好准备。


关键词:雷达回波模拟器 自动驾驶 R&S    浏览量:3618

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