（二）更低的系统时延和更可靠的连接：现有移动通信系统包括4G移动通信系统在应对诸如车联网技术的自动驾驶技术等方面，在系统时延和连接可靠性上尚存在差距，比如以120公里每小时行驶的汽车，每秒行驶33.3米，假如系统时延100毫秒（考虑通信系统时延和处理时延），则汽车已行进3.3米，可能已经造成不安全的后果。因此，业界通常认为5G的系统时延应该控制在1毫秒级。同样道理，采用双连、多连等相关技术手段，提升连接的可靠性也是5G需要实现的重要的系统特性。
共识三、5G可能将会采用更高频率的频谱。要实现更大的系统容量和更高的系统速率，按香农定理，频谱带宽越大越好，频谱资源越多越好。运营商通常倾向于采用频率较低的频谱：较低频率频谱具备更好的传播特性，更适合实现更深、更广的覆盖，是运营商以较好的成本效率实现更广、更深覆盖的重要资源。
然而，低频率的频谱基本被现有移动通信系统、电视广播系统、卫星系统、导航系统、航空航天系统、工业民用控制系统等系统占用，难觅足够带宽的空闲频谱。因此，5G系统可能不得不采用6GHz之上的频谱。6GHz以上的频谱资源的优劣势与较低频率频谱反过来：比较容易找到足够带宽的空闲频谱；但是因为频率高，传播特性不适合深度覆盖和广域覆盖，或者说实现深度覆盖、广域覆盖的成本太高、代价太大。
共识四、5G系统可能将会采用更先进的天线技术。要实现更大的系统容量和更高的系统速率，采用先进天线技术，实现多收多发（MIMO）、多流是一个重要的技术手段。4G系统已经开始广泛使用先进天线技术，业界通常认为，5G将采用更加先进的天线技术，比如阵列天线（Phased Array Antenna）和大规模多收多发（Massive MIMO）。目前，业界先驱进行的5G技术演示，也纷纷使用了阵列天线（比如128阵元天线）和大规模多收多发。
共识五、5G系统可能是对当前移动通信技术的一个补足，而不是立刻取代。
