汽车智能电池传感器是带有传感器的电池，如今，电池已成为电动汽车的主要动力，并且越来越多地使用传感器和摄像头来提高用户的舒适度，这为电池增添了更多价值。汽车智能电池传感器用于电池管理，电源管理，提高电池安全性，查找电池故障等。
电动汽车的出现是智能电池传感器市场的主要驱动力，因为电动汽车使用由电池供电的电动机运行。此外，随着智能传感器实现快速充电，对快速充电的需求不断增长以及互联汽车的趋势一直在补充整个市场的增长。
下面传感器专家将聚焦于全球领先的汽车智能电池传感器企业，看看谁在抓住这个风口的命脉。
1、HELLA（德国）
HELLA（海拉）是一家国际性的汽车零件供应商，成立于1899年，总部设在德国。主要是开发和制造用于汽车行业的照明和电子元件及系统，并且是有欧洲最大的汽车零件，配件，诊断和服务的贸易组织之一。
海拉是全球前50大汽车供应商之一，在全球范围内，遍布35个国家/地区的100多个地点拥有约40,000名员工，公司内部有超过5,800名工程师和技术人员。
Hella的主要业务可分为三个部分：汽车，售后市场和特殊应用。汽车部门包括为汽车制造商和其他供应商开发，生产和营销照明和电子组件及系统。在售后市场领域，公司为独立的售后市场和车库开发，生产和销售产品。特殊应用细分市场为目标群体提供了创新的照明和电子产品，其服务对象从建筑机械制造商到造船厂，再到市政当局和能源供应商。
海拉集团是全球最大的汽车零配件销售公司之一，其销售公司和合作伙伴遍布100多个国家。因此，海拉在照明，电气，电子和热管理的核心领域为汽车售后市场和车库提供了范围广泛且不断增长的零部件。此外，售后市场和车库还提供有效的销售支持和专业的技术服务。2005年，成立了合资企业Behr Hella Service，以对全球独立的汽车空调和发动机冷却后市场进行集体加工。
除为民用汽车设计的汽车配件外，海拉还为官方应急车辆制造特殊信号。这些包括闪光信标和信标（蓝色和黄色），视觉警告系统（OWS）和全方位声音组合（RTK）。
2、Continental（德国）
Continental（大陆集团）是一家德国跨国汽车零部件制造公司，成立于1871年，总部设在德国汉诺威。
大陆集团专门从事制动系统，内饰电子产品，汽车安全，动力总成和底盘部件，行驶记录仪，轮胎以及其他用于汽车和运输业的零部件。大陆集团分为五个部门： 底盘与安全 、动力总成、内部 、轮胎 、康迪泰克
其中，在轮胎领域，大陆集团是世界第四大制造商。大陆集团最初是一家橡胶制造商，1898年，美国大陆航空开始开发和生产带有平胎面的汽车轮胎；1904年，大陆集团成为世界上第一家生产带槽车辆轮胎的公司；1905年，大陆集团发明为旅行车制造的可拆卸车轮轮胎；1920年代后期，大陆集团与其他几家主要的橡胶工业公司合并，形成了德国最大的橡胶公司“Continental Gummi-Werke AG”。
研究显示，在2007年收购西门子（Siemens AG）的VDO汽车部门之后，大陆集团在2012年全球OEM汽车零部件销售中排名第三。大陆集团的客户包括所有主要的汽车，卡车和公共汽车生产商，例如大众，戴姆勒公司，BharatBenz，福特，沃尔沃，依维柯，施密茨，KOEGEL，福莱纳，宝马，通用，丰田，本田，雷诺，PSA和保时捷。
3、Bosch（德国）
Bosch（博世）是一家跨国工程和技术公司，由罗伯特·博世（Robert Bosch）于1886年成立，总部位于德国格林根。
1887年，博世推出了第一台用于汽油发动机的低压磁电机。1897年起，博世开始在汽车中安装设计更好的磁电机点火装置，并成为业内真正可靠的点火装置的唯一供应商。1902年，博世总工程师Gottlob Honold推出了带火花塞的高压磁电机点火系统。该产品为博世成为领先的汽车供应商铺平了道路。
此外，博世最主要的发明还有有氧气传感器（1976），电动机控制（1979），牵引力控制系统（1986），汽车氙气灯（1991），电子稳定性控制（1995），的共轨燃料直喷（1997），和直接燃油喷射（2000）等。
