安防系统也能从中受益，因为雷达可以检测远处的移动，并在恶劣天气下提供物体检测功能，在同等天气条件下，摄像头或红外传感器可能会受到影响。可以负责任地说，雷达最终也会应用在摩托车和自行车领域。自动门或车库门的应用也有极大可能。一旦超越对雷达用途的既定设想，以及技术和价格上的障碍，你就会发现它们用途甚广。
智能毫米波雷达创建更安全、高效的城市
毫米波雷达传感器的优秀应用之一是交通监控和控制。许多中等城市和大城市都会遭遇交通堵塞，不仅浪费时间和燃料，还会增加环境污染。解决这个问题的办法是对十字路口和主要高速公路上的交通信号灯进行更好的时间和顺序控制。这就需要对车辆进行细粒度感应以确定其位置、速度、转向意图和方向。有了这些信息，交通信号灯的时间可以调整，使交通移动变得更快、更高效。
毫米波雷达传感器的固有特性使其成为交通系统的理想检测器。借助调频连续波雷达，可以轻松确定车辆的里程、速度和角度(方向)。在高架杆、标志物、或其它结构中有策略地放置雷达传感器能够识别单辆车体及其运动。由相控阵天线提供的狭窄视野允许交通系统监控单车道(图3)。
图3 安装在十字路口停止线上方的雷达视野范围很窄，足以计算每个车道上的汽车数量并确定其速度
传感器的其它好处包括长达250米的远距离检测或低至5厘米甚至更短的短距离检测。如之前所述，与摄像头传感器不同，雷达传感器几乎适用于所有环境条件。借助适当的计算能力，它们可以对汽车进行计数，并确定其里程，最高可达300公里/小时(187.5英里/小时)。雷达传感器的部署也不需要挖掘地面，只需要像在十字路口埋设感应线圈那样即可。
随着城市变得更加智能，交通工程师也正在提高智能交通系统的效率，以缓解日益增长的交通问题。工程师们可以借助毫米波雷达传感器构建新一代智能交通监控系统。十字路口的雷达传感器可以帮助管理交通信号灯，用于停靠、左转、行人过马路等，加速交通信号灯的效率以减少备份。
