本文来源：非猩芯人类，由致真精密仪器综合
到 2025 年，磁传感器市场规模预计将从 2020 年的 43 亿美元增至 62 亿美元，2020 年至 2025 年的复合年增长率为 7.7%。制造商越来越关注生产 3D 磁传感器并增加对磁传感器生态系统的投资是推动市场增长的因素之一。
COVID-19 对全球磁传感器市场的影响
COVID-19 的爆发和传播对磁传感器价值链中的运营商产生了重大影响。全球对智能手机的需求增加是推动磁传感器市场增长的关键因素之一。然而，由于不同政府为遏制 COVID-19 的传播而实施封锁，全球智能手机的销量大幅下降，从而影响了市场的增长。此外，这些封锁也影响了磁传感器的生产。它们还影响了世界各国的 GDP 和个人的人均收入。较低的可支配收入导致大众购买力下降，从而导致整个市场的同比增长下降。
驱动因素：增加对磁传感器生态系统的投资
磁性传感器在自动驾驶汽车等先进应用中的采用率不断提高，预计将刺激全球磁性市场的增长。这些系统中使用的磁传感器高效、准确、可靠、坚固且设计简单。磁传感器制造商越来越多地投资于不同的磁传感技术，例如 3D 传感、隧道磁阻 (TMR) 和巨磁阻 (GMR)，以增强其领域专业知识并巩固其市场地位。此外，这些参与者还通过推出更新产品来满足各种最终用途市场的需求，从而扩展其磁传感器产品组合。
强烈的定价压力
虽然磁传感器在自动驾驶汽车、消费电子产品和医疗保健设备中的广泛应用导致这些传感器的出货量增加，但销售增长受到价格侵蚀的显着抑制。这部分是由于越来越多的传感器制造商之间的激烈竞争。他们将研发活动用于为现有磁传感技术提供具有成本效益的解决方案，例如使用 MEMS 和 3D 传感技术制造的位置、速度和角度传感器。积极的研发工作导致新的便携式、消费类和物联网应用的快速创新，这反过来又导致定价压力，尤其是大批量应用。最后，制造商被迫降低磁性传感器的潜在价格。这种价格下跌不仅阻碍了竞争激烈的磁传感器市场的收入增长，而且降低了供应商的利润率。在这个市场上运营的公司面临的主要挑战是提高他们的制造能力，提供更高质量的产品，并降低总体生产成本。
机会：增加混合动力和电动汽车的制造
混合动力汽车和电动汽车越来越受到关注，因为它们比传统汽车更加数字化连接。此外，它们还减少了汽油和柴油等化石燃料的消耗，减少了全球变暖和生态破坏，并提供了卓越的燃油效率。此外，由于 COVID-19，汽车行业一直面临着对混合动力、电动和自动驾驶汽车的需求放缓。但是，在 COVID-19 之后的时期，对混合动力、电动和自动驾驶汽车的需求可能高于任何其他车型。对这些汽车的需求激增可归因于生活方式的改变、政府鼓励采用绿色汽车以减少二氧化碳排放以及先进技术的出现。使用电动汽车的主要优势之一是这些汽车无污染。此外，通用汽车（美国）、福特（美国）和雷诺（法国）等几家大型汽车制造商正在扩大其混合动力和电动汽车业务。电力电子是混合动力汽车的关键技术，约占混合动力汽车总成本的 20%。这为磁传感器在位置、速度和角度检测和测量应用中创造了高速增长的机会。
挑战：由于 COVID-19，预计用于制造传感器的原材料短缺和供应链中断
导致多人丧生的 COVID-19 大流行也带来了政治和经济后果。因此，由于主要原材料供应商属于中国大陆和中国台湾，预计磁传感器制造原材料短缺的问题将进一步加剧。此外，由于供应链中断，COVID-19 疫情严重影响了全球制造业。大流行已经严重影响了磁传感器的最终用户，包括汽车行业。汽车产量的下降导致全球对磁传感器的需求下降。因此，磁传感器的产量也有所下降。这影响了磁传感器制造商的收入，例如 Melexis（比利时）和 Allegro MicroSystems, LLC（美国），他们主要为汽车应用提供磁性传感器。因此，原材料短缺、终端产品需求下降以及供应链中断对磁传感器制造商构成了挑战。
按类型分，2019年霍尔效应传感器市场份额最大
2019 年，霍尔效应传感器占据磁传感器市场的最大份额，预计在预测期内将继续占据最大份额。该细分市场的增长可归因于汽车和消费电子行业对霍尔效应传感器的需求不断增长。汽车行业是霍尔效应传感器的主要消费者之一；它们用于 ADAS 以及混合动力和电动汽车，用于位置和速度测量。
