据新华社2月22日电，习近平总书记在主持二十届中央政治局第三次集体学习时强调，要打好科技仪器设备的国产化攻坚战，提升国产化替代水平和应用规模。
这一重大部署，吹响了解决测试测量仪表“卡脖子”的总号角。完成中高端仪器国产化替代，破局“卡脖子”成为国内仪器厂商的历史使命。
移动通信系统是支撑我国经济社会数智化转型的关键新型基础设施。移动通信标准制定、设备研发与制造、网络建设与优化等均有重大测量需求。无线通信测试测量领域，技术门槛高，市场长期被美国、德国、日本等积淀了几十年的老牌仪表厂商占据，据悉仅中国市场每年在通信测量领域有近百亿投资，国产化率不足30%。因此，测量仪器之于整个移动通信产业链具有价值放大、有效赋能和创新引领的作用，支撑我国移动通信产业的持续领先。
移动通信是我国少数实现全球引领的领域，国内测试仪器厂商从3G、4G和5G一路走来，已经形成了门类相对齐全、性能与国外最高水平相当的产品体系，积淀了有丰富开发经验的科研团队，以及在国际标准化组织中有影响力的标准团队。
以国内领先的通信测试仪表厂商——中信科移动通信技术股份有限公司旗下大唐联仪（以下简称大唐联仪）为例，十多年来其立足发展大局，胸怀远大目标，谋划长远布局，稳步推进中高端仪器核心技术的攻坚克难，已解决了多项“卡脖子”难题，为后续持续提升国产化替代水平和应用规模打下了坚实基础。
持续解决上中游的测试被“卡脖子”
上游（如芯片）和中游（如终端）的测试，直接影响到整个5G产业链的高质量发展。大唐联仪不断发挥十多年积累的技术优势，携手产业链伙伴，持续为终端测试验证环节提供高效可靠的测试保证，为全球5G终端产业链的成熟和5G规模商用贡献力量。
在5G时代，大唐联仪是市场上首家推出5G协议一致性、机卡一致性、双卡测试系统的中国厂商，是唯一推出协议分析仪的中国厂商。大唐联仪也是唯一获得工信部5G技术研发试验证书的国产仪表厂商，是2019年全球首批成功满足TPAC的5G仪表公司，全球首批激活GCF WI-503-NR_n41的5G仪表公司。大唐联仪的测试仪表已被广泛应用于终端入网入库、认证机构、芯片终端厂商等产业链的各个环节，国产品牌、服务质量、产品口碑已经更为广泛的被客户接纳和认可。
在科研仪表国产化的进程中，大唐联仪本着开放、合作、共赢的心态，携手产业伙伴，共同突破技术难关，共同推进国产化进程。比如运营商功耗测试，终端功耗评测对测试系统的精度、性能和准确度要求极高，在运营商的牵头下，大唐联仪与国外仪表性能一一比对，打磨精度，拉齐测试指标，经过一年多的努力，成为唯一一家可以全面支持并承接国内三大运营商5G终端的功耗入库测试的国产仪表厂商。并于2022年作为国产厂商首次承担并圆满完成中国移动终端公司2022年5G终端功耗评测部分测试工作，标志着国产仪表具备了承担任务的能力并得到了市场的验证和客户的认可。大唐联仪成为唯一一家支持中国电信、中国联通双卡测试要求的国产仪表厂商，并携手中国电信推进3GPP及IMT2020双卡测试标准的建立及测试工作。
成功避免下游的测试被“卡脖子”
下游（集成与运营。如智能网联汽车底层通信技术蜂窝车联网C-V2X）的测试，直接影响移动通信对经济社会数智化转型的支撑。智能网联汽车是全球汽车产业下半场竞争决胜的关键路径，大唐联仪突破C-V2X测试仪表关键技术，解决了智能网联汽车测试仪表的高技术门槛、卡脖子和国产化难题，实现国际领先，并得到广泛应用，为国家C-V2X车联网产业、智能网联汽车的车路云协同发展保驾护航。
2021年大唐联仪研发完成LTE-V2X测试系统ECT9090，在国际认证组织取得认证平台号TP196，是国内首台套发布，填补了国内C-V2X一致性测试仪表的空白，打破了国外仪表厂商的垄断。测试项和测试指标均比肩国外的C-V2X测试仪表，实现完全国产化替代，在国际认证方面处于国际领先地位，是目前C-V2X型号核准测试的唯一用表。
由于具备大力推动从测试验证转向多场景示范应用，加速构建车路协同发展新格局的能力，2022年12月，中国无线电协会把中国无线电系统科技成果奖励方面的最高荣誉——无线电科学技术一等奖授予大唐联仪与天维北京共同研发的“智能网联汽车C-V2X通信性能测试平台”。
（大唐联仪与天维北京联合推出 国产化RVT1000型C-V2X终端射频/协议测试解决方案）
