200米测试道
李一帆认为，好产品是会说话的，以“萝卜快跑”第六代无人车为例，该车型搭载的超高清远距激光雷达AT128，每秒可产生153万点，4颗雷达即可满足L4级别自动驾驶对高精度感知、360°视野全覆盖的要求，实现收发模块高度集成化，在同类产品中综合性能达到最强。
“在我看来，只要能把产品放到客户桌上，销售就完成了。”李一帆说。也是凭借出色的产品，禾赛科技一举打开国际市场。2021年，禾赛科技成为Robotaxi市场销量第一的激光雷达公司；今年更获得奥迪、通用、福特等国际大厂的认可。据悉，与大厂合作的车型将于明年起陆续开启大规模量产。
双向奔赴，未来的路更值得期待
“得益于处在长三角的有利位置，我们的所有核心零部件供应商，在上海及其周边300公里以内都能找到。”禾赛科技政府事务负责人马名旭告诉记者，这是公司选择扎根上海的重要原因。上海集聚人才、资金和产业链等要素，是中国对外开放程度最高的城市之一，对于全球化经营的自主品牌企业来说，上海无疑是最佳营商地。
“嘉定是汽车之城，落户在这里也带给我们更多新思路、新机遇。”马名旭表示。嘉定密集分布着汽车产业链上下游园区和企业，2016年，国家首个智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区也在这里开园。目前，全区自动驾驶测试总里程已创新高，各类车辆示范应用规模居全国之首，已形成世界级标准的智能网联汽车生态。
从2014年到今年，禾赛科技与嘉定区“双向奔赴”，也见证了这里飞速发展的汽车产业体系。公司从租办公楼仅做研发，发展到搭建生产线厂房，再到如今建立面积近7万平方米的研发智造中心，而未来的路更值得期待。
