随着汽车自动驾驶市场的逐渐火热，激光雷达应用也逐渐成为科技行业人士关注的焦点。
近日，全球知名市场研究与战略咨询公司Yole Developement发布《2021年汽车与工业领域激光雷达应用报告》。该报告统计了包括全球10余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。
报告显示，法雷奥(Valeo)排名第一，市场占比28%。速腾聚创(RoboSense)排名第二，占比10%。卢米纳尔(Luminar)、大疆(Livox)、电装(Denso)、大陆(Continental)、Cepton这5家厂商以7%的市场占有率并列第三。紧随其后的是因诺维兹(Innoviz)、Ibeo分别占比4%。接着是华为(Huawei)、禾赛科技(Hesai)、图达通(Innovusion)、威力登(Velodyne)占有率均为3%。
其中，共有5家中国厂商，分别为速腾聚创、大疆、华为、禾赛科技和图达通。
报告还显示，到2026年，汽车与工业领域应用的激光雷达市场规模预计将达57亿美元，在2020年至2026年间的年复合增长率将达到21%。到2026年，智能交通基建设施激光雷达细分市场规模预计将达3.95亿美元，物流业激光雷达细分市场将达4.66亿美元。值得注意的是，高级驾驶辅助系统（ADAS）领域在2026年的市场占比率预计将达到41%，成为激光雷达最大的细分市场，而这一数据在2020年仅为1.5%。
截至2021年第三季度，有60多家激光雷达厂商瞄准汽车行业。使用不同的技术，在参与者之间，一些仍在研发中，而另一些已经在批量生产。来自半导体或消费行业的其他参与者也将参加比赛。大众汽车等拥有众多资源的大型原始设备制造商将自行开发必要的软件、合作或收购机器人汽车公司。高通、英伟达或英特尔等半导体公司正在将自己定位在自动驾驶系统的中心，高通宣布收购Veoneer。苹果、华为或小米等消费行业的公司也正在进入市场。
